Angel's Dampfhammer

das Eingangsposting lautete :

Huhu, ich bin schon ganz von den Socken  

War heute beim Händler und hab alles klar gemacht, wird noch 14 Tage dauern bis SIE fertsch iss.

Wird noch ein wenig richtung Boden gezogen und andere Pellen druf, sowie Spurverbreiterung.

LOF hat sie auch nocht nit.  

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Ich hab jetzt 4 Original Dämpfer sowie Original Felgen und Reifen über, wenn jemand bedarf hat.....bitte melden.

Vielleicht bin ich da zu sehr Pragmatiker, aber bei Flip-Flop denke ich spontan an das Ausbessern von Schadstellen

hier gibts noch weitere schöne Sachen.......KLICK MICH

http://www.atvtirescanada.com/itp-delta-steel-wheel/

die tun es auch

Moin
ich würde sie in Mattschwarz lackieren und den Felgenrand rot machen sieht eigentlich immer schön aus und passt zu Weiß.

Ralf.M schrieb:

Moin
ich würde sie in Mattschwarz lackieren und den Felgenrand rot machen sieht eigentlich immer schön aus und passt zu Weiß.

Mattschwarz sind sie schon, gerade das gefällt mir nicht.
Pulvern ist preiswerter als lackieren

Das komplette Fz. auf Böcke zu stellen war mir zu gefährlich, so wird es in Etappen gemacht.
Die hinteren sind ab und gehen am Montag zum Pulvern.




gleich alles schön sauber gemacht und die Batterie an eine Pflegestation angeschlossen.

Da meine Poli nun ca. 3 Wochen stand ist sie schlecht angesprungen............ok
Was mich etwas stutzig macht, die Motorkontroll - Leuchte geht nicht aus.

Was ist da faul ?

Angel33 schrieb:

Das komplette Fz. auf Böcke zu stellen war mir zu gefährlich, so wird es in Etappen gemacht.
Die hinteren sind ab und gehen am Montag zum Pulvern.




gleich alles schön sauber gemacht und die Batterie an eine Pflegestation angeschlossen.

Da meine Poli nun ca. 3 Wochen stand ist sie schlecht angesprungen............ok
Was mich etwas stutzig macht, die Motorkontroll - Leuchte geht nicht aus.

Was ist da faul ?

Das hat meine nicht gemacht die stand auch mal länger rum

Hi Jürgen

kannst du das Ladegerät als Übeltäter ausschließen? Viele moderne Ladegeräte starten zuerst mal mit einem "Entsulfatiermodus" - Intention ist es Schwefeloxidschichten elektrothermisch "wegzusprengen". Manhce Ladegeräte machen das indem sie für Sekundenbruchteile einen Kurzschluss erzeugen, andere hingegen erhöhen für ein paar Millisekunden die Ladespannung auf 30V
Da das Motorsteuergerät auf Dauerspannung angeschlossen ist um Mappings zu erhalten, kann es sein, dass solche Spannungsspitzen Übles anrichten

Läßt du vor dem Motorstart den Checkdurchlauf komplett abschließen oder startest du direkt durch? Das Durchstarten bewirkt nach längerer Standzeit, dass der Benzindruck vor den Einspritzventilen noch nicht korrekt aufgebaut ist. Eventuell bleibt das als Fehler bis zum nächsten Start stehen.
Oder aber die Bordspannung ist möglicherweise aufgrund schlechter Kontaktgabe zu niedrig und das Steuergerät meldet dann einen Fehler

In jedem Fall solltest du im Wiederholungsfall den Fehlercode auslesen und prüfen

Was meinst du mit schlecht angesprungen,das die Batterie runter war oder das sie einfach nicht wollte?

Hallo also meine hat schon länger gestanden auch im Winter wenn es mal kalt ist springt immer gleich ohne zu murren an.
Das das Quad nicht anspringt kenne ich nur von der LTZ wenn die Zwei Wochen nicht gelaufen ist konnte ich erst mal die Batterie laden obwohl kein Verbraucher dran war,war die Batterie immer leer .

Ich 2 - 3 x versucht zu starten, angesprungen ist sie nicht.....und wie gesagt, die Motorkontrolle - Lampe geht nicht aus. Wenn man sonst die Zündung anmacht, leuchtet alles und nach ner Sekunde gehen alle Lämpchen aus, nur  die bleibt an.

die Pflegestation hab ich erst viel später dran gemacht, die Batterie ist ausgebaut und steht  im Keller

das gute Stück steht immer noch auf Böcken, hoffe das nächste Woche die Felgen vom Pulvern kommen.

sodele....die Reifen sind wieder dran.

darf man fragen, was das Pulvern (mit vorherigem Strahlen vermutlich) gekostet hat?


btw - dann ist ja jetzt wohl ein neues Avatar fällig

das ist echt preiswert Hubert.

Hab für die 4 Felgen 179 €, Reifen ab und an bei meinem Reifenhändler 15 €.

Fürs lackieren hätte ich pro Felge mit 129 € rechnen müssen.

Wow, hätte ich nicht erwartet - ging von ca 50€ pro Rad alleine für Strahlen und Pulvern aus. Und dann natürlich noch die Reifendemontage und Wiedermontage mit Wuchten

Habs HIER machen lassen.

Hi Angel
das ist ja ein Schnapper bei uns wollen sie um die 60€ haben pro Rad ohne Montage der Reifen.

Das schaut klasse aus wenn du mal nen Foto hast vom ganzen ATV wäre das cool

da isses..............

Geil sieht super aus

Sehr Sehr Geil, das passt perfekt zusammen!!!

War auch nicht so leicht die passende Farbe zu finden, bei dem angebotenen Farbspektrum.

schon seltsam, was Farbe bewirkt - vorne kommt das gut rüber, aber hinten wirkt es jetzt für meinen Geschmack unstimmig breit. Aber das kann auch am Bild liegen. Auf jeden Fall hast du jetzt ein Ausgangsbild für dein neues Avatar

Täuscht das oder sind die Schraubenköpfe, die an den HD4 als Applikation dran sind jetzt weg?

EDIT: darf mir selbst antworten - auf dem Bild ein paar Beiträge zuvor, sieht man deutlich dass die Schraubenköpfe nicht mehr dran sind

Hubert_IN schrieb:

schon seltsam, was Farbe bewirkt - vorne kommt das gut rüber, aber hinten wirkt es jetzt für meinen Geschmack unstimmig breit. Aber das kann auch am Bild liegen.

die ist hinten auch breit, das täuscht nicht

Heute nach der Winterpause wieder die Batterie eingebaut.

Angesprungen isse gleich, nur die Motorwarnleuchte geht nicht aus.