Blinker geht aus beim Bremsen

Hallo,

mir ist gestern bei einer Tour folgendes Phänomen aufgefallen.

Wenn ich mit Licht fahr, blinke und bremse geht der Blinker aus. Rechts wie auch Links

Ich dachte, ich hab von diesem Problem hier im Forum schonmal gehört, aber ich finde nichts mehr dazu.

Könnt ihr mir evtl. einen Tipp geben, was das sein kann.

Ich muss zwar eh in die Werkstatt, weil mein Notausschalter einen Wackler hat. mir ist das Quad schon 4mal ausgegangen und es war total tot.
Aber hätte gerne dennoch gewusst, wer das Problem schonmal hatte und wie es gelöst wurde.


Grüße
Stefan

Das Zwar nicht aber es hört sich nach einem Schluss im Kabelbaum an. Könnte auch mit der linken Schalteinheit zu tun haben. Überprüfe mal den Stecker der Einheit.

ich hab schon überlegt, dass es an der kompletten Schaltereinheit liegt, da ja auch der Notaus-Schalter das Problem mit der Stromzufuhr verursacht

Hallo, genau nach so einen Beitrag war ich heute auf der Suche.
Ich hab eine 500 Sportsman Forest und bei mir ist das so, das wen ich mit
Standlicht blinke es links wie rechts und vorn wie hinten hinhaut. Mit und ohne Bremslicht.
Mach ich volles Licht an flackert der Blinker vorn und hinten blinkt er ganz
normal und das links wie rechts. Wenn ich dabei auch noch bremse erst recht.
Ist das Standlicht an oder auch das volle Licht plus Bremslicht und ich
betätige den Warnblinkschalter, funktioniert alles Tadellos, vorne wie hinten und links wie rechts.
Vorne sieht es so aus als ob es LED Blinker sind, vieleicht liegt es ja dadran?
Wenn der Hersteller das so ausliefert, sollte es ja aber eigentlich funktionieren.
Ich habe das Fahrzeug jetzt ein viertel Jahr und wurde jetzt erst darauf Aufmerksam. Mein Händler meint, es könnte eigentlich nur an den LED Blinkern liegen und will Vorschaltwiederstände einbauen.
Könnte es nicht auch am Blinkgeber liegen?
Bei Bj.2012 wurden ja elektronische verbaut.
Soviel dazu und schönen Abend noch.
Holzjäger

so, nachdem ich heute mein Biest zum Händler habe, weiß ich von dem Problem mit dem Blinkern und möchte es gern weitergeben.

Der Händler hat sich schon mit Polaris auseinanderrgesetzt.
Es liegt an den LED-Blinkern.

Wenn man "zuviel" Verbraucher eingeschalten hat (Abblendlicht, Bremslicht, Blinker) sackt die Batteriespannung im Leerlauf etwas zusammen und somit spinnen die vorderen Blinker.

Ich bekomm als Abhilfe neue Blinker ohne LED.

Gruß
Stefan

Hallo, dann stellt sich nur noch die Frage: Warum funktioniert dann die
Warnblinkanlage im Stand bei vollem Licht und Bremse?
Da zicken die vorderen LED Blinker nicht rum.
Gruß Holzjäger

Die Warnblinkfunktion wird über den Warnblinkschalter (oft mit eigenem Relais) und Shunt-Widerstand realisiert. Der Shunt ist ein fester Lastwiderstand für den Blinkgeber. Da spielts dann keine Rolle mehr, ob eine oder zwanzig blinkende Lampen hintendran hängen. So eine zusätzliche Relaisschaltung als Last für den Blinkgeber löst auf einen Schlag alle Probleme: Anhängerfahrten, LKW mit Blinkern an Ladebordwand etc.

Da die zusätzlichen Bauteile aber zusätzliche Kosten für den Hersteller darstellen, werden sie zunächst nicht eingebaut, wenn nicht nötig.

In der normalen Blinkschaltung sind oft (je nach Blinkgebermodell) die Lampen selbst der Lastwiderstand. Zusammen mit der Bordnetzspannung und wackelnden Widerständen ist das dann oft der Grund für die "spinnenden Blinker". Sieht man oft auch bei PKW: Fällt vorne oder hinten eine Blinkleuchte aus, blinkt der Geber mit der verbleibenden Lampe oft gleich doppelt so schnell. Wandern die Spannungs- und Stromwerte noch weiter weg, bleibt der Blinkgeber oft einseitig "hängen": Blinker bleiben dann aus oder leuchten dauerhaft.

Mit den LED-Blinkern vorne hat man das "Arbeitsfenster" für den Blinkgeber (in dem er normal funktioniert) an seine Grenzen gebracht, weil die LEDs zu wenig Lastwiderstand sind. Wenn jetzt noch ein anderer Parameter leicht daneben liegt (z.B. die Bordspannung, wie hier beschrieben), hauts auf einmal gar nicht mehr hin.

Hallo, vielen Dank für die schnelle Antwort.
Jetzt bin ich wieder ein bisschen schlauer.
Gruß Holzjäger