welche Fahrwerkseinstellung bei der X2?

Hallo Polarisgemeinde!
Habe nach dem Neuerwerb der X2 wie schon bei der letzten die vorderen Federn eine Stufe härter gestellt, damit die Poli beim Bremsen vorn nicht so eintaucht.
Wollte nun auch hinten mal nachjustieren um die Fahreigenschaften Schritt für Schritt zu testen. Zunächst musste ich leider feststellen, dass hinten die Reifen abmontiert werden müssen, da sonst ein Verstellen nicht möglich ist. Ist der reifen nicht im Weg ist es entweder der A-Arm oder das Stabipendel. Oder habt Ihr es so hinbekommen?
Dann habe ich zunächst einen Schreck bekommen , weil meine normalen Nüsse nicht in die Löcher der ITP- Felgen passten. Nachdem ich eine schlankere Nuss gefunden hatte, habe ich Reifen nummer eins abgebaut, und die Feder um zwei Stufen härter gestellt. Danach wollte ich die andere Seite bearbeiten und haben einen noch größeren Schreck
bekommen. Bei der Monatage wurde vom Händler schon eine Radmutter zu fest angezogen und überdreht. Bekomme Sie so einfach gar nicht mehr ab. Naja, Sie geht ja am Montag eh wieder zurück zur Werkstatt, wegen der Erstinspektion und dem Problem mit dem Vorderachsdifferential.
Welche Einstellung der Federn habt Ihr bei der Touring, bzw. X2?
Danke im Voraus und Grüße aus dem Eichsfeld!

Nagut ich hatte es etwas einfacher. Hab sie vorn und dann hinten komplett ausgehoben mit dem Radlader auf Arbeit Dann den Original Schlüssel angesetzt un alles auf komplett hart gestellt. Erster Effekt, sie ist 5cm höher Sieht bulliger aus. Fahrtest konnte ich ne machen, musst Sie ja in die Werkstadt bringen

Hallo,
Habe die Federn auf höchste Stufe -vorne und hinten.
Dies konnte ich aber mit dem beiliegendem Schlüssel im Stand machen, ohne die Räder zu demontieren oder hochzubocken.
Diese Einstellung ist für mich am besten.
Ingo

hey, also ich bin mit einem arm der kfz hebebühne heute hinten unter die anhängerkupplung gefahren, hab sie ausgebhoben damit die federn entlastet sind und dann die federen hinten härter gestellt. vorne muss ich erst mal schauen.

Danke schonmal für Eure Antworten. Kann natürlich sein, dass es bei voller Entlastung auch so gehen mag, aber irgendwie komme ich mit dem Originalwerkzeug zum Verstellen der Federn immer irgenwo gegen, bevor ich die neue Stufe einrasten kann.
Hab mich heute früh nochmal an der verkorksten Radmutter versucht. Runter hab ich sie erstmal. Aber richtig fest bekomme ich sie nicht mehr. Sicherlich überdreht. Naja, die anderen 4 halten ja auch noch . Hab se jetzt hinten 2 Stufen härter gestellt und will nachher mal ne Runde drehen. Mal sehen, wie es sich anfühlt.
Ich wünsche Euch erstmal einen schönen Sonntag!

Also ich hab bei meiner 850 Xp alles einen tick härter gestellt damit die Kiste auch springen kann

The DethStroke