Polaris Auspuff

das Eingangsposting lautete :

Hi, mal wieder hab ich ne Frage:
Und zwar hab ich bei mehreren Maschinen gesehen das die Auspuffanlage, vor allem der Endtopf total schnell Rost ansetzen. Die eine Maschinen war ne 550 X2 und war ca. März 2011 zugelassen. Da war kein Flecken mehr schwarz alles Rostbraun. Der AUspuff ansich war noch dicht und i.O. aber optisch ist das echt doof. Alles tolle Optik und dann siehst so en braunes etwas.
Naja, ist das bei jedem so und hab`t ihr da eine Problemlösung?
Mfg Maik

DethStroke schrieb:

Der Serien Top hat einfach das Problem dass die Abgase nicht schnell genug durch kommen......das Fach war nach wie vor schön warm aber es ist nix geschmolzen.
Ich wäre da Vorsichtig.

Sollte ja dann bei der 570ger noch "schlimmer" sein - dort ist ja der "Schnörkel" vom Topf mittig gelegt - also m.M.n. schaut ein "freies" ausatmen anders aus!

Die ganzen Custom Töpfe sind aber in der Regel sehr laut bzw. lauter als der originale, das will ich auf jeden fall vermeiden. Da fallen einem ja die Ohren ab nach einer längeren Tour und meine Nachbarn würden sich wohl auch bedanken wenn ich die jeden Tag wecke mit dem Lärm.

Das kommt drauf an, wenn ich mir die 1000 Sporti so anhören dann ist die von haus aus schon ordentlich Laut. Die RJW sind im Stand ein wenig lauter als das original dafür aber beim fahren leiser, was vermutlich ganz angenehm ist. Ich persöhnlich habe nix gegen nen Lautes Gerät
Allerdings ist dass meinen Nachbarn sofort aufgefallen als die Weg war

Mit Elektro Puzzi einreiben (Küchenschwamm) und einbrennen lassen (fahren...) danach hat der Rost hat keine Chance.
Qualmt aber stark beim Einbrennen.
Und wenn man den Auspuff anfasst ist die Hand schwarz...
Der schwarze Auspuff schimmert dann leicht silbrig.
Das ganze bei jedem Ölwechsel wiederholen und ihr könnt den Auspuff ewig gebrauchen.

http://www.amazon.de/Elektro-Puzzi-Kochplatten-Reiniger-Pflegemittel/dp/B007EIFQZU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1424798755&sr=8-1&keywords=elektro+puzzi

Danke Dirk. Ich habe das Zeug mal bestellt und werde es ausprobieren.
Kleine Frage habe ich aber noch. Sollte der Topf vorher entrostet werden oder kann man das Zeug auch direkt auf den Rost bringen?

Da bin ich überfragt, ich habe das Zeug von beginn an auf meiner Kymco und werde das bei der Sportsman auch direkt draufmachen.
Aber ich würde auf entrosten tippen... könnte mir vorstellen das schon vorhandener Rost sich weiterfrisst.

Ich hab bei meiner alten 500er auch den Auspuff nach einem Jahr entrostet und lackiert.
War Auspufflack der eingebrannt werden muss.

Der hat aber echt gut gehalten. 1 Jahr war der Auspuff mit dem frischen Lack schwarz.

Gruß
Stefan

Sobald das Zeug da ist, werde ich den Topf grob vom Rost befreien und dann mal testen

Hier mal ein paar Bilder vom Endtopf vor der Bahandlung

und nach der Behandlung:

Sieht gut aus.
Wieviele von den Tuben hast du gebraucht ?

Halt uns bitte über die Haltbarkeit auf dem laufenden

Nicht mal eine 1/4 Tube. Dafür habe ich den ganzen Endtopf ein Gästehandtuch und beide Hände von oben bis unten total beschmiert
Das Zeug ist wirklich sehr ergibig

Gästehandtuch aha

Das schaut doch sehr gut aus und wenn man es einmal im Jahr machen muss ist es doch gut.

Ihr seit aber alle Pingelig das bisschen Rost gehört doch dazu

Da bin ich auch gespannt wie lange das hält, fürn Anfang siehts schon mal gut aus.

so leigt mein Original in der Ecke , mom. ein CRD Alu/Edelstahl fertig kein Rost

Beim montieren habe ich mir dann 1-Mal-Hanschuhe angezogen, da das Zeug doch sehr stark abfärbt. Trocken und haltbar wird es erst nach dem es heiß geworden ist. Deswegen den Motor gestern nur mal 10 Minuten laufen lassen. Zum Fahren bin ich leider noch nicht gekommen.

Klempner schrieb:

Beim montieren habe ich mir dann 1-Mal-Hanschuhe angezogen, da das Zeug doch sehr stark abfärbt. Trocken und haltbar wird es erst nach dem es heiß geworden ist. Deswegen den Motor gestern nur mal 10 Minuten laufen lassen. Zum Fahren bin ich leider noch nicht gekommen.

Alternative dazu ist einfach mal ins Feuer packen dann brennt es auch richtig ein aber nicht übertreiben

Ich bin gespannt wie lange das hält.

Bin gestern 20 Minuten gefahren. Auspuff färbt immer noch ab wenn man ihn berührt.

Hallole,

vielleicht ist das eine Möglichkeit. Bin eben darauf gestossen

http://www.sr-racing.de/

Klempner schrieb:

Bin gestern 20 Minuten gefahren. Auspuff färbt immer noch ab wenn man ihn berührt.

Hi Klempner
Na da wirste mal richtig Gas geben müssen. Such dir eine Strecke aus wo du mal richtig am Heben ziehst,wenn du die Kiste dann abstellst muss man den Auspuff Atmen hören. Oder er knistert so schön dann weißte, ja der war jetzt warm.

Habe am Samstag eine 100km-Tour gemacht. Dabei war auch eine Autobahnetappe mit ca. 12km Vollgas (129km/h). Der Auspuff war nachher ordentlich am "knacken", aber abfärben tut er immer noch
An einigen Stellen sieht man die braune Rostfarbe auch schon wieder durch. Werde ich demnächst nochmal etwas drüberschmieren.

Hallo sei mir nicht Böse aber.
Ich kann dazu nur sagen egal was du da drauf schmierst es bringt nicht das ist meine Erfahrung. Habe da schon Lack drauf gemacht der bis 1000°C angeblich fest sein sollte und was war nichts hat gehalten.
Das was ich dazu sagen kann kauf dir ein aus Auspuff aus Alu,Edelstahl,oder aus Carbon alles andere ist raus geschmissenes Geld oder Zeit die man mit Fahren verbringen sollte statt den Topf zu lackieren.

Da könntest du Recht haben
Ich werde die Tube für 4,99 noch auf den sichtbaren Stellen des Auspuffs verteilen und dann mal abwarten wie lange der so hält