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BeitragThema: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyMi Nov 17, 2010 10:54 am

Es gibt doch z. B. die 800 EFI und dann noch die X2. Die X2 ist als Tourer ausgelegt. Es heißt doch aber, daß unsere Fahrzeuge als Tourer nicht geeignet sind.

Sind nun bei der X2 außer dem Radstand auch technische Änderungen gemacht? Lager, Motor, Riemen usw?
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyMi Nov 17, 2010 8:20 pm

Nein, größere Veränderungen sind z.b. Mir nicht bekannt.
Ich weiß das der Radstand verlängert wurde, das Fahrwerk angepasst wurde, glaube aber nicht das bei der Technik etwas geändert wurde.
Aber warum sollen die Einsitzer, also die nicht X2, nicht tourentauglich sein??
Edit: Eins fällt mir noch ein, die X2 hat hinten den Turf-Mode.
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 12:20 am

Sparkstar schrieb:
die X2 hat hinten den Turf-Mode.

Genau.Und das ist ist sozusagen der größte Unterschied.
Die Funktion ist aber echt cool.Da kann man im Turf Modus sehr bequem ohne große Anstrengung durch die Kurven bügeln. cheers

Gruß Bernhard
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 1:05 am

genau, das ist super.

das habe ich doch, ober?
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 1:27 am

also ich habe in meine sportsman hinten die federn der x2 eingebaut und das bringt auch schon einiges in den kurven.
kannste gleich viel schneller durchbrettern :-)
und die härte verändert sich auch um einiges
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 7:34 am

@ armin

Die Federn haben aber absolut gar nix mit dem Turf Modus zu tun.
Turf Modus bedeutet man hat zusätzlich eine Schalterstellung mehr.( Turf / 2x4 / 4x4 )
Im Turfmodus ist das hintere Diff. nicht mehr gesperrt.Also nicht mehr die gute alte Starrachse.
Darum ist es dann in einer Kurve wie beim PKW.Die Kurveninnere Achse rollt sich im Diff. Korb ab,sodas es kein Radieren bzw. der geradeaus Trieb ist dann nicht mehr vorhanden.
Ist besonders bei Pflegearbeiten auf Rasen usw. sehr schön.Da bleibt die Grasnabe heile.
So wie ich weiß ist das bei Polaris die so eine Achse im ATV verbauen.Bzw.Honda hatte oder hat das auch noch.
Bei Polaris ist die Achse bei dem ATP den X2 Modellen und so wie ich weiß auch im RZR verbaut.

Bruß Bernhard
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 9:46 am

ja, hater. wenn ich das richtig deute.

es gibt ein kopf mit , 1. diferenzial (hinten drehen sich unterschiedlich schnell die räder) 2. star achse hinten 3. 4x4
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 9:54 am

richtig, aber nur der S cheers
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 9:55 am

ach so Question
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 10:04 am

doch wirklich affraid affraid affraid

nur die Besten dürfen in den Garten und auf den Rasen lol!
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Nov 18, 2010 10:09 am

zum glück habe ich ein rassentrecker.

doppelt hält besser Very Happy
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Mai 05, 2011 2:39 am

Lach weiß jemand ob ich das Differenzial von der X2 in die normale Sportsman reinbekomme?
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Mai 05, 2011 9:33 am

Hi,
soviel ich weiß, geht das wohl nicht.
Getriebe und hinteres Diff teilen sich bei der X2 dasselbe Gehäuse, was wohl bei der einfachen Sportsman anders ist!

Gruß Micha
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BeitragThema: Re: Unterschied zur X2   Unterschied zur X2 EmptyDo Mai 05, 2011 5:36 pm

Achja? So ein Mist...

Hmm naja mal schauen, muss ich heute Abend mal mit den anderen bei Gott abklären ^^
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