Polaris Sportsman 500 h.o. geht während der Fahrt vollständig aus

Hallo!
Mein erster Beitrag hier im Forum und direkt ein Problem:
Meine Polaris Sportsman 500 H.O. hat vor ein paar Wochen angefangen, manchmal während der Fahrt auszugehen, nachdem ich einige Hänger Holz abgefahren habe... Dabei ging nicht nur der Motor aus, sondern auch der Bildschirm, als wenn vollständig der Strom weg wäre. Am nächsten Tag ging sie erstmal überhaupt nicht mehr an, drehen am Zündschlüssel zeigte keinerlei Wirkung, auch der Display blieb tot- lediglich die Warnblinkanlage funktionierte noch.
Ruckeln am Killswitch hat dann zwar gebracht, dass sie plötzlich wieder anging, habe dann nach einigem hin und her mit dem Schalter den Killswitch lahmgelegt. Erstmal wieder Besserung, jedoch vorgestern und gestern wieder die gleichen Probleme: Sie ging während der Fahrt aus, auch der Display, ging direkt wieder an, nach ca. einem KM mitten im Wald ging alles wieder aus und sie lies sich auch nicht wieder starten...
Hat jemand ne Idee, was es sein könnte? Der Killswitch fällt wie gesagt weg als Fehler, da ich ihn ja bereits lahm gelegt habe.
An der Batterie kann es ja eigentlich auch nicht liegen, da ja der Strom so wie es aussieht vollständig ausfällt- ansonsten würde ja das Display nicht auch ausfallen, oder?
Gruß Johannes

Miss mal die Batterie, ggf liegt es jetzt (dank Kurzschluss vorher am Killswitch) doch an der

Moin,
das hört sich doch ganz nach einem Wackeligen an.
Schau doch mal nach ob die Kabel fest an der Batterie sitzen, sowas rappelt sich schon mal lose.

Wenn es das nicht ist, versuche sie noch mal zu starten und wenn sie dann läuft arbeitest Du Dich von der Batterie aus den Kabelbaum entlang indem Du die Kabel langsam hin und her bewegst, geht sie dann aus bist Du schon ziemlich nah dran am Übeltäter.

Das ist allerdings aus der "Erste Hilfe" Tasche, ich denke hier werden sich noch die Profis dazu melden.
mfG Sascha

Moin!
Danke schonmal für den Tipp!
Werde ich, sobald ich zeit habe und sie hoffentlich angeht, machen!
Gruß Johannes

Das kannste auch testen ohne dass sie angeht Falls es die Bakterie ist, einfach mal Tagsüber ohne Verbraucher (Licht, Heizung) ne größere Runde drehen und das Problem sollte, wenn der Rest heile ist, sich lösen.

Batterie schließe ich aber eigentlich aus... Hab sie erstens aufgeladen, zweitens sollte ein vollständiges Absterben während der Fahrt nicht an der Batterie liegen und bei der Häufigkeit, mit der das vollständige Absterben erfolgt ist in den letzten Tagen, werde ich bestimmt keine größere Runde drehen, um sie aufzuladen- es sei denn, irgendwer erlaubt mir das hier in der Nähe auf nem Sportplatz und ich kann Runden drehen bis zum umfallen und bleibe net im worst case 30 km von daheim weg liegen und nichts tut sich mehr...

Wenn du seit dem überbrücken des Killswitch die Bat geladen hast, dann gebe ich dir recht, dann kann sie es zwar noch immer sein (kaputt) aber unwahrscheinlich.

Da der Tacho ausgeht (ich kenne das von meiner 450er Kymco .. :O) kann es nur von nem Wackler/kurzen kommen. Bei mir war es das Zündschloss (Kymco hat einfach den kompletten zündstrom da durch gejagt.. eierköpfe...)

das mit dem plötzlich ausgehen kenne ich wenn irgendwas am schlüssel hängt und sich beim lenken im tankdeckel verhakt, dann dreht sich der schlüssel auf aus-stellung... würde aber auch eher auf wackler im zündschloss tippen!

Ähm... in dem Fall würde ich hier aber nicht um Rat fragen, wenn sich mein Schlüssel mit irgendwelchem Gehänge am Tankdeckel verfangen würde und dann beim Lenken auf aus gedreht würde

hallo Johannes,
wir kennen uns bereits, und ich hoffe du konntest dir schon so einiges beiseite legen was du hier so alles gehört hast,

ich begrüße dich erst rechtherzlich, wieder einer mit ner 500derter klasse, hier bist du auf der richtigen seite,, und bevor du dein problem schilderst solltest du dich auch erstmal vorstellen, eventuell ein paar bildchen,
wünsche dir viel spass hier und immer einen guten unfallfreien flug auf all deinen wegen,

gruß roland

Hallo Johannes,

wenn du bei dir die vordere box aufmachst, in dieser box sind 4 schrauben, diese lösen das mittelteil rausmachen, dann kommst du an einen kabelstrang der zur zündung geht, an diesem kabelstrang sind wiederum viele kabels und zwei davon die muss du zusammen löten dann ist dein problem allemal gelöst,
nur welche kabel das sind das weis ich auch nicht bin halt laie, der bernhard das tier der kann dir das ganzgenausagen, , denn das selbe problem hatte ich auch der konnte das bei mir auf diese art und weise lösen, das sind halt kinderkrankheiten bei unsere kleinen dicken, danach lüppt die wieder

gruß roland

Hey!
Klar werde ich mich noch vorstellen und ein paar Fotos reinstellen Bin gerad nur ein wenig im Stress, heut abend gehts nach Dänemark, und nebenbei um die kleine dicke, bes*****en unikrempel und arbeiten zu kümmern ist ein wenig viel In dem Sinne: ich schaue mal, was ich heut noch so schaffe, ansonsten werde ich mich nach ostern wieder melden, vit ist sie dann ja schon wieder einsatzfähig
Gruß Johannes

Hallo Johannes,

wir kennen uns ja auch schon. Herzlich Willkommen auch von mir.
Ich knüpfe mal an die Information von Roland an. Hier die Kabelfarben bzw. die Pins bei einem Öffner-Schalter

14 poliger Stecker unter Wartungsdeckel

Pin D rt/sw
Pin L orange

Öffner-Schalter

beide Kabel gebrückt

Gruß
Stefan

Hi Johannes,

was mir als Fehlerquelle noch eingefallen ist.
Vielleicht hat das Hauptrelais, was mit dem Killswitch geschalten wird, eins abbekommen und nen Wackler.

Gruß
Stefan

Solche Threads wie ...DIESER HIER... wurden auch schon verfolgt?

Ich würde sagen werkstatt!!!
Auch wenns blöd klingt!!

Ahoi!
So... stressige Woche, aber die Dicke schnurrt wieder! Ich habe den Fehler gemacht, die Kabel des Killswitch nach dem Stecker kurzzuschließen- dann ist mir aufgefallen, dass beim Lenken irgendwie der Stecker gequetscht wurde, und dabei wohl der Kontakt des Killswitch unterbrochen wurde. Also hab ich das ganze jetzt vorm Stecker kurzgeschlossen und es läuft super wie am ersten Tag! :-)
Vielen Dank für alle Tips!
So... großes Sorry, das ein paar Bilder und was über mich erst übernächste Woche kommen, in 3 Stunden gehts Richtung Bornholm Fliegenfischen auf Meerforellen!
Ride on und bis dann!
Grüße, Johannes

Ja,Ja, kleine ursache, große wirkung