Großes Elektrikproblem!

Habe am Samstag meine 800er Sportsman mit dm Hochdruckreiniger mit 65 Grad gewaschen..-gr0ßer Fehler! Nach dem Waschen angestellt, ca. 10 Sekunden gelaufen, dann ging sie aus und gar nix ging mehr. Habe dann die Sicherungen durchgesehen, die 20 A Sicherung (die mit dem Aufkleber am Steckplatz: ACCY) war durch, ausgetauscht, lief wieder. Habe dann festgestellt, dass die Rücklichter nicht gebrannt haben, die andere 20 A Sicherung war auch durch, diese auch getauscht und alles ging wieder. Habs dann vielleicht 2 min laufen lassen und wieder ausgestelt. Am nächsten Tag hab ich dann die Stecker mal soweit möglich getrennt ausgeblasen, WD 40 rein, wieder ausgeblasen und neu zusammn gesteckt. Jetzt ist das Problem, dass es mir jedesmal wenn ich den Zünschlüssel umdrehe die erst genannte Sicherung durchhaut, manchmal auch beide 20er Sicherungen. Mein Nachbar und ich haben dann mal geschaut ob wir die Ursachen finden, scheint das Zündschloss zu sein, bei einem der beiden Federkontakte ist das Plastik etwas angeschmolzen, so dass dieser nicht mehr einwandfrei rein und rausflutscht. Jetzt wollte ich ein neues Zündschloss bestellen und schauen ob es dann funktioniert. Das kostet aber etwa 120 €, ne Menge Geld zum Probieren.. Hab auch Angst, dass ich ein neues Schloss bestelle und das Gleiche wieder passiert, weil der Fehler evtl. anderswo liegt. Hat jemand ne Idee oder schonmal ein ähnliches Problem gehabt?? Bin für jeden Tip dankbar! Bin übrigens wirklich entsetzt von der schlampigen Verarbeitung bei der Elektrik, Amis...

Das Polaris eine Schlampige verarbeitung in der Elektrik hat könnte ich nicht sagen habe meine schon dutzendmal mit dem Hochdruckreiniger entschlammpt und noch nie Probleme mit der Elektrik gehabt. Neues Zündschloß muste ich allerding schon mal austauschen hat bei ASS4x4 so um die € 90,00 gekostet. Zu deinem Problem mit den durchgebrannten Sicherungen würde ich auf Krichstrom bzw. Feuchtigkeit in den Steckverbindungen tippen. Kannste nur Stück für Stüch mit Druckluft ausblasen und Kontrolieren.

Na ja das verlegen von Kabelstrippen usw. können andere Hersteller besser ohne Frage.
Hab mich auch schon immer gewundert das das alles so funtzt bei dem kabelsalat.
Aber ich hab meine Dicke ja nun schon 7 Jahre und bestimmt schon hunderte mal mit nem HD auf der Firma warm gewaschen.Und das auch nicht gerade zimperlich.
Einen Technischen " Stromausfall " hab ich dabei noch nie zu verzeichnen gehabt.Bis auf evtl. Zündaussetzer die durch Wassereinbruch in den Kerzenmulden entstanden waren.Ausgeblasen fertig.
Ansonsten nie ein Problem gehabt alles leuchtet und funtzt wie am ersten Tag.
Probleme nach " Schwimmaktionen " mit der Dicken sind auch nie aufgetreten.
Evtl. wurde ja beim Umbau auf Strassenzulassung irgend etwas nicht sauber ausgeführt.
Aber wie auch immer.Ein Elekroproblem ist immer eine Sche... sucherei.......
Geh die Sache in Ruhe an,irgendwo wird der Fehler stecken.Da ich aber nie dieses Prob.hatte kann ich Dir hier nun auch nicht wirklich weiter helfen.........
Hoffe dann mal auf baldige Lokalisation des Problems und halte uns auf dem laufenden.........

Gruß bernhard

zündschloß glaube ich nicht. leitetet WD40? tippe auch auf krichstom der zum kurzschluss fürt, und die Sicherung raushaut.

vermutte das der fehler weck ist , wenn es verfligt oder wecktrocknet.

Sie läuft wieder! Es war tatsächlich das Zündschloss! Gestern ein neues eingebaut und sie schnurrt wieder

Wenn mein Rücken wieder funktioniert (verrenkt) werd ich sie erstmal ausgiebig durchs Gelände scheuchen und auch endlich mal ein paar Bilder hier einstellen.

Habe Anfang Januar vor lauter Verzweifelung, weil meine Polaris nicht lief, nen 20 Jahre alten Anhänger gekauft. Reifen und Felgen neu, TÜV ebenfalls. Ist ein 600 kg Anhänger, ungebremst, Innenmaße Ladefläche etwa 210x105 cm. Gestell, Räder, Elektrik waren top, die Siebdruckplatten allerdings am Ende. Bin jetzt gerade dabei den Anhänger umzubauen, er hat ne neue Bodenplatte bekommen, 100 cm hohe Bordwände und bekommt jetzt noch nen Deckel, alles aus 15 mm Siebdruckplatten. Die Ladefläche wird geteilt (Trennwand zum rausnehmen), der hinterer Teil wird etwa 150 cm, hat ne Klappe und bekommt noch ein Wohnwagenfenster eingebaut. Der vordere Teil ist dann noch knapp 60 cm lang. Hinten kommen dann meine beiden Großen Schweizer Sennenhunde rein, vorne Zelt, Schlafsäcke etc. ..-somit sind wir dann für kleine ATV-Tripps in leichtem Gelände mit Zelten und Grillen in freier Wildbahn bestens gerüstet

Cool machmal Bilder
Auch von deinen Hunden, hab auch eine ganz liebe Große Schweizer Sennhündin (1Jahr alt) Heißt Dari und ist ne Kampfkuschlerin

Na das ist doch mal ne gute Sache, sooo verbreitet sind die ja nun auch wieder nicht. Ich habe ne Hündin, meine Alex(a), sie wird im April 5 Jahre alt und deren Sohn Berni (daher mein Mitgliedsname), der ist im Dezember 2 Jahre alt geworden. Bilder stell ich auf jeden Fall noch ein, kann aber noch ein paar Tage dauern.

sicher zündschloß? messe es doch mal durch? op es das macht was es soll.

aber schön das sie läuft.

Wurde doch gemessen, außerdem ist das neue Zündschloss ja schon eingebaut und sie läuft wieder, also war es auch sicher das Züdschloss.

man kann das alte doch durchmessen!!!
und wenn sie läuft, heißt es nicht das der fehler weck ist!!!

Jetzt lies doch erstmal richtig, es wurde gemessen und es ist definitv kaputt, das neue ist drin und mein Maschinchen schnurrt wieder. Also mit anderen Worten, alles ist gut..

find nix.

wir reden bespimmt von 2 verschieden sachen. ich möcht es nur verstehen, was da defeckt gehen kann. aber egal, du bist glücklich.Also mit anderen Worten, alles ist gut... .

Was da nun kaputt war kann ich dir nicht sagen, ein Freund hats durchgemessen, schaltet wohl nicht mehr durch. Wir haben das Schloss auseinander gemacht und man konnte sehen, dass um den Kontakt das Plastik angeschmorrt war. Ich denke, dass das der Grund war, wie das allerdings kommt, oder obs tatsächlich daran lag, weiß ich nicht. Jedenfalls hats mein Freund durchgemessen und gesagt es sei definitiv defekt. Da ich von Elektrik echt keine Ahnung hab, er hingegen schon, bin ich davon ausgegangen, dass er Recht hat und da mit dem neuen Zündschloss alles wieder funktioniert, hatte er es wohl. Wenn du Ahnung von solchen Sachen hast und es dich interessiert, kann ich dir das kaputte Schloss gerne mal zusenden, dann kannst du es dir mal ansehen.

nee, habe auch keine ahnung. ich sabere gerne dünnes zeug .

allerdings verstehe ich nicht, wenn es nicht durchschaltet wie da die sicherung kommt. kichstömme? darum vieleicht auch schwarz-plaste. feuchtigkeit, die da geleitet hat!!!! (dachte auch mal zündschloß, war aber eine verbindung-kabel)

na ja egal, hauptsache sie läuft.