Bin jetzt auch polarisiert

Hallo zusammen,

am Mittwoch meine Sportsman 800 EFI ab. Beim Händler als gebrauchte gekauft.
Eigentlich hatte ich nie vor mir ein anderes ATV zu kaufen, aber gezwungenermaßen...
Ich habe eine 425 Blade von TGB, fand ich eigentlich OK, aber dann stellte eine andere Werkstatt bei der Inspektion fest, das die Motorhälften verschweißt wurden. Das muss beim Kurbelwellentausch passiert sein im Januar, in der Werkstatt wo ich sie kaufte. Mitlerweile wissen wir auch das bei diversen Garantiefällen beim Vorbesitzer offenbar betrogen wurde, so sieht das zumindest aus. Zwischen 2 Garantiefällen hätte ich sogar mal 800 KM rückwärts gefahren sein müssen. Dann gibt es einen Garantiefall, wo ich 1000% sicher bin das ich nicht in der Werkstatt war, schon gar nicht in dieser, da ich dort schon wegen unzufriedenheit nicht mehr hin ging. Sind grade dabei per Anwalt und notfalls per Gericht die Rücknahme und Erstattung des Kaufpreises und sonstiger Aufwendungen zu erwirken.

Eigentlich wollte ich mir ja auch eine TGB Gunner anschauen und Probefahren. Da ich 95% Straße fahre, hätte sich die Gunner ja angeboten.
Also ab zum Händler, Gunner stand schon da und eine 800er EFI Sportsman Baujahr 2006, 11000 KM, 1 Jahr TÜV Inspektion neu. 6700€ inkl. der unten genannten basteleien...

Händler fragt ob ich mal Probefahren will... Naja, wer sagt da schon nein :-)

Meine Polaris Erfahrungen beschränkten sich bisher auf eine geführte Quadtour auf einer 500er HO. War ganz nett aber auch meine erste Fahrt auf einem ATV.
Das Polaris der Mercedes unter den ATV ist, war mir natürlich gestern auch schon bekannt.

OK, also kurze Einweisung, Helm auf, Jacke an und ... Das ist aber wackelig.. OK, so ist das mit Einzelradaufhängung, gewöhnt man sich dran... Also langsam vom Hof getuckert dann stand ich auf der Straße in dem Industriegebiet und drückte halt mal das Daumengas durch. Ich musste erstmal wieder anhalten... Was war den das? Eine Herde Mustangs oder wie? Krass! Also erstmal langsam angehen lassen. OK, 15 KM Probefahrt gemacht auf Straße, die Poli hat ja Straßenreifen drauf und wurde vom Vorbesitzer auch fast nur auf der Straße gefahren.
Also der Lenker dient hier nicht nur zum lenken sondern auch zum Festhalten
Ich habe natürlich mit mehr Leistung gerechnet, bessere Qualität muss man ja nicht drüber reden, aber das die Mehrleistung sich so auswirkt, das hatte ich beileibe nicht erwartet. Richtigg krass, aber GEIL

Wieder beim Händler angekommen, er Stand schon da mit meiner Frau, Helm abgesetzt und das erste was ich sagte war "alter Verwalter" und er meinte nur "Ich fahr die Gunner wieder rein", worauf ich nur genickt habe. Eine weitere Probefahrt war nicht mehr nötig. So kam ich zur Sportsman.

Gewöhnen muss ich mich noch an die Einzelradaufhängung, aber Händler meint das geht schnell, da mach ich mir auch keine sorgen drüber. komisch finde ich noch den Blinkerhebel, aber auch daran gewöhnt man sich genau wie an die Umstellung auf einen Bremsgriff und Fusspedal. Aber der Tacho... Gibt es dafür einen Einsatz das die Kmh im Aussenring stehen und die Meilen innen? Also umgekehrt wie es jetzt ist? Falls nicht heißt es halt aufpasse.

Händler baut mir jetzt meinen Koffer um das der Lock & Ride kompatibel ist, baut mir meinen 3P Dualgaser von der TGB drauf und verbaut noch eine Alarmanlage, Legos 4. Am Mittwoch hole ich sie dann ab.

Wenn die EFI da ist kann ich ja mal Bilder einstellen.

PS:
Wie sieht das mit Frontrammschutz aus? Hab bisher nur so teure gesehen die an die 300€ kosten, gibts da keine Alternativen?

Hallo Ralph
na das nen ich mal ne lange Begrüßung , herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen Maschine und Willkommen hier im Polaris Forum
ich bin sicher du wirst bestens zufrieden sein mit deiner 800. ich hatte bis vor wenigen wochen auch eine 425 Blade und bin nun auch voll zufireden mit meiner dicken
Also normal stehen die meilen auf dem tacho ausßen also die großen zahlen die kleinen sind die km/h zahlen
ALso bumper emtwerder seberbauen oder mal bei e-bay schaun neu liegen die meisten so um 300 euro
über fotos freuhen wir uns sehr
p.s wo kommst du den her ?

Ja die Blade... Eigentlich wollte ich die ja Fahren bis... Naja solang halt.
Will ja hoffen das es für mich ein gutes Ende nimmt mit der Blade.

Wenn ich die Efi am Mittwoch hole, werde ich sicher erstmal einen Tank verblasen Muss den Oktober ja nutzen, sofern Wetter gut ist, da ich mir ein Saisonkennzeichen holen will.

also das mit dem saison kennzeichen kannste vergessen das lohnt nicht bei einem akkerschlepper sind blos nen paar euros
und glaub mir im winter macht das fahren genauso viel spaß wie im sommer
hier mal ein video vom letzten winter mit der blade

Auch von mir ein servus aus Unterfranken,
das mit dem Saisonkennzeichen würd ich auch lassen, kann DethStroke nur recht geben,
im Winter macht das richtig Laune damit im Schnee zu sudeln.

Wer auf Winter steht für den ist das auch OK. Ich eher weniger und mit Straßenbereifung sowie nur glatt. Das würde euch halt wieder gefallen.

Mich umtreibt grade die Frage ob auch die Bumper die für die 600er und 700er angeboten werden auch an die 800er passen. Da finden sich welche für schon 150€, siehe Kini-tec.de die haben da einen...

Willkommen hier im Forum und Glückwunsch zu deiner Dicken, Vorgestellt hast du dich ja schon und dann noch ein paar Bilder reinstellen wenn du sie hast. So lieben wir das hier im Forum

DethStroke schrieb:

Also normal stehen die meilen auf dem tacho ausßen also die großen zahlen die kleinen sind die km/h zahlen
p.s wo kommst du den her ?

Nicht mehr drauf reagiert vorhin...

Das mit den Meilen am Aussenring ist bei mir auch so. Ich hätte das gerne umgekehrt.

Herkunft: Hessen, nördlicher Main-Kinzig-Kreis

Moin Ralph

Na dann mal ein liches Willkommen bei den Poli Fraks.
Da haste dann auch gleich alles richtig gemacht.Super maschinchen ausgesucht und dazu das passende Forum.
Deiner Vorstellung und Deinem " Erfahrungsbericht " zur Dicken brauch ich ja nichts mehr hinzufügen.
Wie Du bemerkt hast es ist der " Merced... "

Das mit dem Tacho mußte wohl so hinnehmen dat gibbet nicht anders,nur kontrollier aber bitte bei der Abholung das der auch KM steht.Nicht das der auf Meilen steht dann hat dich der Verkäufer ein wenig gelinkt,weil dann hätte das gute Stück ja X 0,6 mehr auf der Uhr.
Also laß Dir das zeigen.......

Der Bumper von der 600/700 deter passt nicht,da es ein anderes Chassi ist

Wünsche Dir schon mal viel Spaß mit der Dicken und vergess die Bilder nicht.
Allzeit eine geschmeidige Kurbelwelle und immer genügend Gripp unter den Stollen.

Gruß Bernhard

So ich hab mal gesucht
hier ist der link einmal für vorne und einmal für hinten beim foto für forne bekomm gibts keine vorschau für die 800 warum auch immer
aber der preis ist unter 300
http://www.blackforeststore.de/atv-quad-mx-enduro-schutz-optik/stossfaenger_bumper/23176_moose_atv-frontbumper_polaris_sportsman_800_(2005-10).html
http://www.blackforeststore.de/atv-quad-mx-enduro-schutz-optik/stossfaenger_bumper/23204_moose_atv-heckbumper_polaris_sportsman_800.html

Da haste aber nen schönen Bumper gefunden du! Da bin ich ja am überlegen...

Hi Ralph

Auch ein Willkommen hier aus Thüringen viel Spass mit deiner Dicken

und der Winter is wie der Sommer halt nur Kälter also kein sommerkenzeichen ,es fehlt dir dann was im Winter kanste glauben,
meine stand 3 Wochen in der werkstadt und das waren die schlimsten 3 wochen seit dem ich meine Dicke habe

Auch ein willkommen aus dem Ruhrgebiet. Du hast die richtige Entscheidung getroffen.

Also bisher hat mir im Winter das ATV nie gefehlt. Winter ist einfach nicht meine Jahreszeit.

Nochmal zum Frontbumper...
Hat schon mal wer einen selbst gebaut?
Edelstahl, Schweißgerät und fähige Kollegen hab ich ja auf Arbeit die das machen könnten. Und Lackieren wäre auch kein Thema.
Man muss halt erstmal Maß nehmen...

ja, selber gebaut hat ede glaube ich.
frag ihn mal!!

Umgemeldet ist die EFI schon mal. Also morgen noch beim Händler 3P Dualgaser anbasteln, Alarmanlage rein, Koffer drauf und bezahlen, dann kann es losgehen.

Was gilt es den beim Straßefahren mit Einzelradaufhängung so zu beachten, wo sind da genau die Unterschiede? Weil die kurven die ich vorher mit der TGB gefahren bin dürften sich mit der EFI doch sicher anders fahren...
Hatte zwar die Probefahrt, aber die ging ja eher gemächlich vonstatten nachdem positiven Anfangsschreck

Heut morgen zum Händler mit der TGB. Dort wurde der 3P umgeswitcht, die Alarmanlage rein und mein Koffer montiert. Und da die Blade fast neue Vorderreifen hat, welche die gleichen sind wie bei der Polaris, hab ich die auch noch umbauen lassen. Lass doch nicht fast neue Reifen an den alten Händler gehen, sofern es dazu kommt. Nachteil, die Vorderräder müssen ausgewuchtet werden. Ab 80-85 km/h ist die EFI kaum noch fahrbar. Da flattert der Lenker das ist nicht mehr feierlich. Leider erst für Freitag nächste Woche in einer Reifenwerkstatt einen Termin. Ist halt Winterreifenzeit.

Erste Erfahrungen...
Der Heimweg, eigentlich 22 km wurde natürlich länger
Ich frage mich wo die Berge hin sind... Wo die TGB mit 58 oder so hochgezuckelt ist, da maschiert die EFI ohne ein km/h verlust einfach mit 80 hoch und wenn man mehr Gas gibt schiebt die als weiter. Aber das wisst Ihr ja selber
Das ist einfach nur Wahnsinn. Geil, geiler am geilsten.

Aber die Alarmanlage muss ich noch nachjustieren, so empfindlich das die losgeht wenn ein Auto zu nahe vorbei fährt...

Bilder folgen die Tage, wenn ich es schaffe morgen.

Hi Ralph

Na ich seh schon,Du bist hin und wech von der Dicken So soll´s sein.
Spaß wirst Du mit Sicherheit noch genug haben,vor allem bei der Artgerechten Haltung.
Das mit dem " Lenkerflattern " kenn ich zu genüge.Da ist das 100%tige Auswuchten Pflicht.
Meine hat das aber immer noch ein wenig,aber man gewöhnt sich an alles.
Darum hab ich auch schon des öffteren an einen Lenkungsdämpfer gedacht das hat ja auch schon
jemand hier aus dem Forum verwirglicht.passt von der 700 Rapptor mit kleinen Änderungen.
Aber laß die mal richtig wuchten und dann erst einmal Testen das ganze.
Und das die Dicke besser anschiebt wie ne Blade ist doch klar.Ist halt ne Poli Also dann,weiterhin immer genügend Gripp unter den Stollen.

Gruß Bernhard

Na das ist doch mal eine toller Einstandsbericht . Über ne 800er Poli gestolpert und gleich zugeschlagen kenne ich irgend woher. Ich wünsche dir weiterhin viel Spaß mit der dicken EFI und .... fahr vorsichtig

So, hier nun mal einige Bilder, sollen ja schon lange folgen...