Worauf achten bei der 850er?

Hallo Leute,
muss ich auf irgendwas beim Kauf der 850er Sportsman besonders achten? Gab es Kinderkrankheiten? Wurde was bei den einzelnen Baujahren geändert was ich wissen müsste?
Grüße,
Olli

Hallo Abschlepper
Wo es mal Probleme gab war die Entlüftung im Zylinderkopf da hat es Öl in den Luftfilterkasten gedrückt ich glaube die Baujahre 2011 waren betroffen gab auch eine Rückrufaktion also müssten alle getauscht wurden sein.
Vor dem Fahren nach dem Öl gucken aufsitzen Warmfahren und dann die Leistung der 850er Genießen.
Und am Abend versuchen das Lächeln aus den Gesicht zu bekommen.

Danke ;-). !!!

Generell
Ausgeschlagene Lager, Spurstangen und Querdenker

Wie alt ist der riemen ? Ab 5000 km ist der meist irgendwann fällig. Kosten ca 150-230 €

Inspektionen gemacht?

Wenn Servolenkung darauf achten ob die Maschine zu einer Seite zieht. Hier gab es mal kleinere Probleme.

Ansonsten: Achtung Suchtgefahr!!!

@DeisterATV: Danke, Standardteile kontrollieren ist klar, so etwas wie die Entlüftung und die Lenkung sind Interessant, das sind so Sachen die man nicht weiß wenn man vorher keine Poli hatte. Aber es scheint ja so, dass man nix großartig falsch machen kann mit einer 850er.
Grüße,
Olli

Doch gibt noch einen ganz besonderen Fehler der häufig gemacht wird: zu lange warten

DeisterATV schrieb:

Ab 5000 km ist der meist irgendwann fällig. Kosten ca 150-230 €

so früh? Hab von meinem Händler nach der letzten Inspektion bei 3200km die Info bekommen, dass an den Riemen noch gar nichts zu sehen ist und er locker nochmal von der doppelten Laufleistung ausgeht.

Wobei ich dazu sagen muss dass wir fast ausschliesslich auf der Strasse mit weitestgehend konstanter Fahrweise unterwegs sind - eben als Tourenmopedersatz

Als ich das letzte mal das Riemengehäuse offen hatte konnte ich am Riemen keinen Verschleiß feststellen und da hatte die Dicke um die 5000 auf der Uhr stehen. Ich bin bis auf den Ärger mit meinem Tacho sehr zufrieden mit der 850er und würde wieder eine kaufen.

Ich denke es ist wie mit jedem Fahrzeug,sieh dir genau den Verkaeufer wenn er der Typ ''ich reisse jeden Baum aus'' ist dann ist er auch so gefahren.
Wuerdest du lieber ein Auto von einem Rentner oder einem 20 jaehrigen kaufen?
Alle extremen Veraenderunge wuerden bei mir die Alarmglocken leuten lassen.
Ansonsten wurden die Kinderkrankheiten aufgezaehlt aber niemand kann sagen was kommt.
Ich habe 5 genau gleiche am selben Tag gekauft und sie sind wie Geschwister,jeder ist anders, aber wenn ich sehe was sie mitmachen kann ich nicht meckern.

cariboo schrieb:

wenn ich sehe was sie mitmachen kann ich nicht meckern.

(schmacht) wenn der Flug da rüber nicht so lange dauern würde. Aber mir sind schon die 4 Stunden nach Teneriffa auf den Keks gegangen.
Aber wenn das beamen mal erfunden wird, dann komm ich da auch mal rüber

Hi Hubert
Wenn es das Beamen gäbe würde ich hier gar nicht mehr wohnen nur zur Arbeit hin Beamen und nach der Arbeit wieder zurück.

5000 war auch eher als Mindestwert gedacht. Aber bei der Leistung ist der Verschleiß auch ok.
Und wenn er 7-8000 hält, umso besser !,

Leute, danke nochmal für die Antworten. Und es kommt erstens anders, zweitens als man denkt.... . Habe mir eine Polaris 570 Touring gekauft, Samstag hole ich die ab. Ist ein Vorführer mit 380 km. Preis hat gepasst, Händler ist nur 75km von mir entfernt.

Abschlepper schrieb:

Leute, danke nochmal für die Antworten. Und es kommt erstens anders, zweitens als man denkt.... . Habe mir eine Polaris 570 Touring gekauft, Samstag hole ich die ab. Ist ein Vorführer mit 380 km. Preis hat gepasst, Händler ist nur 75km von mir entfernt.

Na denn Herzlichen Glückwunsch zur Polaris mit ner 570 macht man nix falsch, reicht im grunde auch völlig aus