Neue Polaris 570 EPS

Hallo in die Runde,

Nachdem ich schon einige Zeit Mitglied im Forum bin und immer mitlese was hier geschieht, mich aber noch nicht so richtig vorgestellt habe, möchte ich dies nun endlich mit neuem (Erst)Fahrzeug nachholen. Ich heiße Sascha (37) und wohne in Sachsen (Sächsische Schweiz). Als absoluter Neuling im ATV Sektor habe ich im August sämtliche ATV´s und Händler in meiner Nähe unter die Lupe genommen. Als Ergebnis blieb der Polarishändler übrig, der mir die neue 570er schmackhaft machte. Diese habe dann mit EPS bestellt. Nun ist der große Tag gekommen und sie wurde endlich geliefert. Für mich werden es nun fröhliche Weihnachten.....Allen hier Mitlesenden wünsche ich das Gleiche......

Juuuupppp!     

Na, dann mal härzlichen Glühstrumpf...!
Und bleib mit der Poli schön bodennah... nicht dass Du noch vor Freude abhebst und mit fliegenden Rentierschlitten etc. kollidierst...     

Grüße aus mittlerem Thüringen!

Hallo Sascha

Glückwunsch zur Wahl; bei uns war die Vorgehensweise ähnlich. Die Ergebnisse aus den Tests zur Ranger und RZR mit dem 570er Motor lassen für die Sportsman Großes erwarten. Dann erhoffe ich mir aber bald die ersten Berichte von dir über die 570er - wir müssen noch gut 2 Monate warten, bis es bei uns ebenfalls soweit ist.

Und leider sind im Netz bislang nur Kurzvorstellungen die auf Herstellerangaben beruhen zu lesen - echte Tests und Fahrberichte zur Sportsman 570 gibts noch nicht

Ah ja, eben...!

Wennde kannst, stell Fotos online oder drück der Freundin die Videocam in die Hand!! (es sei denn sie hat dir die Poli inzwischen schon begeistert weggenommen...)  

Ja Bilder habe ich bereits gemacht. Ich tüftele gerade mit den hochladen. Es klapp nicht so richtig....Beim Bild einfügen werde ich immer nach einer URL gefragt.....

Nimm den Button "Ein Bild hosten", lade es dort hoch. Nach dem Hochladen bekommst du ein bis drei Links/URLs präsentiert, einen davon (weiß im Moment nicht welchen) musst du kopieren und dann anschließend in den Beitrag, den du gerade schreibst, einfügen. So müsste das tun.

Danke für den Tipp..... Etwas umständlich aber geht doch....

Ta ta ta ta:

Schönes Teil!!!

Zwei Dinge fallen mir auf - da sind Bighorns anstelle der Carlisle 489 drauf. Hat dein Händler getauscht oder ist das Erstausrüstung? Das liesse mich hoffen

Das Andere betrifft die Spiegel am Fender - in allen bisherigen Abbildungen war sie mit Lenkerspiegel abgebildet - hast du das umrüsten lassen?

Noch ein Hinweis zum Räumschild - wenn du an der unteren Bumperstrebe eine Umlenkrolle für das Windenseil anbringst, verbessert sich die Steuerbarkeit des Räumschildes

Bighorn sind Serie

Canonball schrieb:

Bighorn sind Serie

Geil!!!!!   

Also die Reifen sind Original... Die Spiegel habe ich nachrüsten lassen.
Den Tipp mit der Umlenkrolle nehme ich mal mit...

Mein Händler hat mir für das Schneeschild ein anderes Seil verbaut. Er meinte das Stahlseil bekommt mit der Zeit Spliss durch das Knicken.......

Wie ihr seht, fehlen noch die Kennzeichen... Es konnte noch nicht zugelassen werden, da die Papiere noch unterwegs sind, daher konnte ich sie noch nicht mitnehmen....

Aber ich bin beruhigt, dass sie endlich da ist. Es konnte bis gestern niemand genau sagen, wann sie kommt. Ich hatte schon gedacht ich muss doch (wie Hubert) bis Februar warten......  

Hab da mit den Bighorns nochmals nachgesehen und bin ein wenig verwirrt.

Nach dem Sonderprospekt zur 570er hat sie die Reifengröße der 500er und damit hinten 25x11-12 - laut Webrecherche gibt es den Bighorn allerdings nur in 10" Breite

Ist da jetzt der Prospekt oder das Recherchergebnis fehlerhaft?

Traue keinem Prospekt: Dort wird er auch noch mit den Carlisle Reifen abgebildet...

Willkommen hier im Forum und viel Spass mit deiner Dicken

Schöne Poli haste da mein gleenor.

Suuuuper, dein schwarz-weißes Biest!   

Nur die blaue Reifenaufschrift passt irgendwie nicht so richtig in das Konzept von weiß und schwarz... Die kannste ja schwarz sprayen...  

Aber das ist natürlich alles Geschmacksfrage!

Spass oder ernst das mit der blauen Reifenaufschrift und dem Tip mit schwarzem Spray?

Das Blau ist nur ein Schutz für die weisse Schrift. Ist bei allen Reifen so mit weisser Schrift. Kannst ganz einfach abwaschen dann kommt die weisse Schrift raus.
Oder einfach abwarten die blaue Schutzschicht verschwindet auch von selbst wenn das Fahrzeug benutzt wird.

Im Ernst: Wusste ich nicht! (Woran man mal wieder sieht, dass ich (noch?) keine solchen Reifen hatte)    

Blauer Schutzüberzug... *tstssssss* Sachen gibts!

Willkommen im Club   Ich schätze mal die 570iger wird dem Forum ne menge zulauf bringen   Wenn da noch mehr so geniale Ideen eingeflossen sind wie bei der Batteriehalterung,wirds nicht langweilig   

schlammperle schrieb:

Wenn da noch mehr so geniale Ideen eingeflossen sind wie bei der Batteriehalterung,wirds nicht langweilig   

Warum? Erklär mal

Hallo Hubert,

ich kann mir vorstellen dass Schlammperle das Problem meint:

die Position der Batterie ist m.E. ein wenig schlecht platziert.
Sie sitzt seitlich vorm Motor, unten auf der Rahmenplatte.
Da bekommt die sicher noch mehr Dreck ab, als im ungeschützten Radlauf.

Da wird vielleicht einige Male was mit Kontaktproblemen oder so auftauchen, oder evtl. sogar größere Beschädigungen der Batterie durch Fremdkörper.

Gruß
Stefan

ich glaube nicht, das der Einbauplatz vor dem Motor so ungünstig ist...
Bei der 800er Touring und X2 ist die Batterie auch vorn unten im Rahmen eingebaut, und ich habe damit nie Probleme gehabt, ist immer noch erste Batterie nach vier Jahren und 20.000km drin.

gruß moffi

Bei der neueren X2 auf XP-Basis sitzt sie wie bei vermutlich allen XP-Modellen hingegen wieder oben...

Aber dein Erfahrungsbericht ist interessant. Als völlig gekapselte Batterie dürfte ihr Matsch auch nix anhaben. Probleme sind also eher an den Terminals (Anschlussfahnen) zu erwarten.

Mulmig wird mir prinzipiell aber auch, wenn (vor allem hochstromige) elektrische Teile "unter der Wasserlinie" verbaut werden...     
Bei der gummi-gedichteten Gehäuseausführung der gelben LiMa-Kabel muss man auch darauf vertrauen, dass da kein Wasser ins Motorgehäuse gelangt...

Vielleicht ist das auch ein juristischer Trick von Polaris zur Abwendung von Garantiebeschwerden: "Wir haben sie im Handbuch doch ausdrücklich gewarnt, durch Wasser über Trittbretthöhe... Sehen Sie hier, die Batterie ist ja auch da unten... Das hätte Ihnen doch gleich deutlich machen müssen, dass..."       

Dann bin ich ja vom Batteriethema her beruhigt, da ich mir nicht vorstellen kann, dass unsere Sportys jemals mit mehr als 10cm Wassertiefe zu tun bekommen.

Mit Matsch buddeln haben wir nichts am Hut und bei Regen macht eine Fotosafari keinen Spass

Für mich sah die Batterie aus wie ne Feld-Wald und Wiesen Mopedbatterie so umme 14 Ah rum,nix gekapseltes,mit freipendelnden Anschlusskabeln.Das gute Teil befindet sich ca. 1 Zentimeter von der Kardanwelle vorne entfernt.Könnte vielleicht auch mit dem Verzurrgurt beim "Überkreuz" verzurren sich ins gehege kommen,habe da nur nen kurzen Blick darauf geworfen,aber vieleicht kann ja jemand mal nen Foto hochladen.