Laufleistung im Vergleich der 1 und 2 Zylindermaschinen

Hallo,

mich würde interessieren welche Poli die bessere ist, wenn es um Hohe Kilometerlaufleistungen geht. Z.b. wenn man im Jahr ca 3-4000 km fährt und auch mal eine Größere Tour dabei ist.

Welches Modell ist "standhafter" und hat weniger Verschleiß? Oder gibt es keinen großen Unterschied zwischen der 1-Zylinder 570er Sportsman und der 2-Zylinder 850er Sportsman?

Gruß
Christian

früher wäre die Antwort eindeutig gewesen - die 570er hätte da einen höheren Verschleiss aufgewiesen, da die bewegten Massen durch den größeren Kolbendurchmesser höher sind. Da beide Motoren aber inzwischen beschichtete Laufflächen und sonstige Optimierungsmassnahmen haben, sollte bei vernünftiger Handhabung eine Laufleistung von min 50Tkm bis zur ersten Motorrevision drin sein.

Denke dass vor dem Motor die anderen Komponenten die Grätsche machen. Dann aber unabhängig ob 570 oder 850

Bei gleicher Leistung sind Endgeschwindigkeit und Beschleunigung logischerweise gleich.
Wenn die 1 Zylinder leichter ist, beschleunigt sie auch besser.
Bei allem anderen ist der 2 Zylinder überlegen.
Da die 850er einige PS mehr hat als die 570er, geht die auch ganz anders zur Sache.
Die 850er läuft ruhiger, als ne 1 Zylinder.
Bei einer Inspektion wird der Kostenaufwand bei der 570er geringer sein.

Wer soll dir sagen wie die 570er auf Dauer ist?
Da sie noch nicht lange auf dem Markt ist wird das schwer.
Ansonsten kannst du keine allgemeine Aussage erwarten denn ein 6 Cylinder hat nicht unbedingt eine hoehere Laufleistung als ein 4 Cylinder.

Hi
ich kann dir nur so viel sagen das ich mir Persönlich kein EINZYLINDER mehr holen würde ein Einzylinder kommt nicht an die Laufruhe an ein Zweizylinder ran.
Ob ein Zweizylinder haltbarer ist als ein Einzylinder das kann man so jetzt nicht sagen. Kenne ein der mit sein Einzylinder über 80000 km gefahren ist und immer noch fährt dann gibt es welche, die nach 6000 km schon ein Motorschaden hinter sich  haben unabhängig von der Marke.
Man muss nur im klaren sein das ein Quad-ATV nicht für die Straße gebaut ist und dementsprechend auch nicht das man nur Vollgas fährt.

Da muss ich Ralf.M Recht geben. Wenn du einmal eine 2-Zylinder gefahren hast, möchtest du nicht mehr auf eine 1-Zylinder-Maschine wechseln. Zu mindestens war es bei mir so