neue Felgen und Reifen Sportsman 850 xp

Brauche ein Satz Kompletträder, weil:

die vorhandenen Reifen der Marke Carlisle sind einfach schwammig auf der Strasse, vor allem in Kurven. Vieleicht liegts ja auch an meinem Anfängerfahrstil - aber ich schiebs jetzt mal auf die Reifen  

Also fahre in nächster Zeit eher 80 % Strasse, brauch aber unbedingt die Geländereifenoptik und Funktion. Ich glaub diese BigHorn's scheinen die richtige Wahl zu sein.

Und die Felgen meiner Browning sind gruselig  
Da stell ich mir was schlichtes, schwarzes vor, aber gerne mit bissi Tiefbett. (aber K.A. wie das mit Eintragungen dann aussieht)

Also wärs ein Landy würd ich sofort Wolffelgen mit Mud Terrain Reifen besorgen.  


Hat jemand von euch ne Idee welche Kombination da passt ?

Da empfehle ich mal den Maxxis Ceros ist nen Guter Mischreifen, mit dem du im Gelände auch sehr weit kommst und im Winter bei Schnee auch.

... oder alternativ die Duro DL-2037 - selbe Optik, selbes Fahrverhalten, deutlich günstiger im Preis als die Ceros

Danke für eure Antworten..

Bin im Gelände gewesen und hatte u.a. einen Anhänger durch Waldboden gezogen. Kaum Grip. Ich glaub es liegt wieder an diesen Carlisle-Reifen, deren Tage bei mir gezählt sind.

Wozu sind die Dinger eigentlich gedacht, wo liegen denn ihre Stärken?

Die sind nur dafür da, damit du nicht auf den Felgen fährst.
 

 jo, ich glaubs auch..

und nach unserer Lobhudelei brauch ich die Reifen wohl nicht mehr hier im Gebrauchtmarkt anbieten  

Hi

Also BH oder Ceros beides wäre TOP. Obwohl ich selber immer auf Ceros wechsel.
Habe hier bei mir noch einen Kpl. Satz Felgen ( NEU ) von einer 850ziger XP liegen. Falls Interesse besteht bitte melden.
Kann Dir natürlich auch ein Angebot zu einem Kpl. Satz Rädern machen. Meine Felgen + BH oder Ceros. Oder auch einen kpl. Satz mit einer anderen ET damit das schön breit aussieht.
Diese Komination dann natürlich mit Gutachten, damit Du keine Probleme beim TÜV hast.

Hier mal ein Bild mit so einer Kombi.Die rechte850ziger von meiner Dame ist damit ausgerüstet.
Ceros mit ITP HD Felgen




Gruß Bernhard

cooler Fuhrpark..wow

danke für dein Angebot  

Ich bin schon immer ein Bild am suchen, von den Felgen die ich im Kopf hab..
Also entweder die schlichten Felgen wie z.B. ganz links auf deinem ersten Bild und die halt mit etwas mehr Einpresstiefe
vielleicht hat jemand ein Bild parat..

oder diese hier gefallen mir auch nicht schlecht:



Bild stammt hier aus dem Forum - diese Felgen mit Ceros könnt ich mir auch vorstellen, aber keine Ahnung wo es die gibt.

@ Fuhrpark..... man gönnt sich ja sonst nix:cheers: 

Die Felgen von der ganzen linken Maschine sind Standart einer 500deter. 12" Einpresstiefe normal. Also nichts weltbewegendes. Aber wenn Du die passenden gefunden hast sag mal Bescheid. Evtl. kann ich dann ja helfen.

Gruß bernhard

Hi Bernhard
bislang alle Rad-/Reifenangebote die ich für Polaris in Kombination mit 26" gefunden habe bezogen sich immer auf die 850er. Gibt es eigentlich Anbieter von legalen Umbereifungen auf 26x9/11-12 für 500/800 (Typ MHx)? Immer wieder sehe ich Bilder, bei denen die 500er mit 26" gefahren wird (so auch die Rote in diesem Thread mit den BigHorns) - alle können ja schliesslich nicht illegal unterwegs sein

Möchte bei unseren 570er recht schnell die Carlisle Serienbereifung abziehen und gegen Ceros oder Frontier tauschen - leider gibt es den Hinterreifen dann nur in 10" Breite oder alternativ, was mir lieber wäre, ich wechsle gleich auf 26" in Verbindung mit den Serienfelgen.

Wenn du da jemanden kennst, der ein derartiges Gutachten verkauft, wäre mir sehr geholfen

Was hat die570ziger Serie ?
Hi.25X10/11-12 ?
V0.25X8-12 ?

Es gibt schon Reifen in 12" ( Felge ) mit ner breite bis zu 12,5 "

Die 570er hat Fahrwerk und Bereifung der 500/800er - 25x8/11-12 - ist auch derselbe Fahrzeugtyp, MH; nur in der Ausführung (MH5EFJ) unterscheidet sie sich von der Vergaser 500er.

Leider gibts den Maxxis Ceros oder Duro DL-2037 in 25" für 12" Felgen nur in den Breiten 8" für vorne und 10" für hinten. Wunschbereifung wäre 26x9/11-12

O.K. hab es verstanden. Serienfelgen 12" mit 26" Ceros oder Duro besohlen. Dazu dann ein Gutachten bzw. eine Freigabe oder so. Richtig .
Ich denke die meisten bereifen einfach um, ohne den sicTÜV´s zu holen. Ich war auch so einer:cheers:  Na ja bei Kundenfahrzeugen geht das natürlich nicht.
Ich denke aber das Du nach einer Umbereifung auf 26" eine Einzelabnahme realisiert bekommst beim TÜV.
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Poli DE wirst Du wohl kaum bekommen.

Gruß Bernhard

Hab von einem Forenmitglied bereits eine Eintragungskopie auf 26-9/11, allerdings mit 14" bekommen. Das dann auch noch ohne Tachoangleichung. Vielleicht lässt sich das auf die Serienfelgen übertragen. Aber ein Gutachten hätte da schon ein anderes Gewicht.

Egal, jetzt erst mal warten bis im März die beiden 570er kommen und dann beim TÜV abstimmen.

Wieso kommen die denn erst so spät ??

Bei der Bestellung wurde mir im Oktober vom Händler gesagt, dass die EPS erst ab Februar an Kunden nach D kommen und die ersten Kontingente bereits weg sind. Ob das so stimmt? Weiß ich nicht, aber egal

Uns kommt es entgegen, da ich mangels Waschmöglichkeit sowieso auf Winterbetrieb verzichte

 was hier ueber die Originalreifen gemeckert wird,was mache ich nur falsch.
Ich habe keine Ahnung wie sie auf der Strasse sind aber im Gelaende bringen sie mich fast ueberall hin und ich schiebe mit ihnen in einem Winter mehr Schnee als manch anderer im ganzen Leben.
Also schickt sie einfach ueber den Teich. 

cariboo schrieb:

Ich habe keine Ahnung wie sie auf der Strasse sind 

du hast dir damit deine Frage selbst beantwortet  

Aber sorry, ich werd sie nicht über den Teich schicken, sondern in der Bucht an jemanden   verticken, der glaubt, dass man mit ATVs nur im Schlamm wühlen kann  

Neulich an der Fähre:





Der Carlisle-Retoure-Transporter

Die Würfel sind gefallen  

Die Felgen samt Reifen kommen runter und bis auf unbestimmte Zeit in die Asservatenkammer.

Neue frischbesohlte Geländestiefelchen für die Schlammrättin sind geordert und ne sexy Brille gleich mit dazu  

erzähl doch - welche Kombination hat den Zuschlag bekommen?

Entschieden hab ich mich für schwarze Alus in 7x14 & 8x14 mit Maxxis Ceros in 26x9-14 & 26x11-14.

Die kommen aber erst im Frühjahr druff, weil werde die Originalen zuerst auswuchten lassen und nicht zuletzt wegen Salzterror über Winter weiter fahren.
Womöglich liegt mein Problem an der Unwucht der Reifen und bei Schnee und Nässe seien sie nicht die schlechtesten.

Sollten sie mir dennoch Probleme machen, fahr ich über Winter auf meinen originalen Felgen Big Horns.

Moin!
Könnte dann so ähnlich aussehen wie bei mir:

Gruß Fred!

Hi Fred,

wow was für ne klasse Maschine..da passt ja aus meiner Sicht fast alles!   
Typ, Farbe und Beilagen sind genial
Was für ein Baujahr ist das denn? Müsste ja 2011 oder älter sein..

Zu den Felgen:
Sind anders als meine und sehen sehr gut aus..Solche hab ich bei meiner Recherche nicht gefunden..
Wie heissen die und wo bekommt man die denn, wenn ich fragen darf..?

Gruß

Liebe Carlisle Reifen,

ich muss mich bei euch entschuldigen.
Ich bin über euch hergefallen, aber meine Probleme lagen
lediglich an eurer Unwucht und natürlich auch an meinem dilettantischen
Anfängerfahrstil.
Ich bleib euch treu und ihr dürft mich bis zu eurer
Altersschwäche begleiten.

Ich hab euch lieb!