Meine 500 X2...Das Projekt

das Eingangsposting lautete :

So dann fang ich mal an =)

Ich habe eine 2009 Polaris 500 X2 die ansich in der Serie schon ganz nett ist, aber man möchte ja dann doch mal auch was Anderes und Neueres/Tolleres.

Vor 4 Wochen habe ich ein 2.5 inch lift kit aus Amerika bestellt.

http://www.statelinecustoms.com/polaris_X2_touring_lift_kit_p/lift-pol-2.5-x2.htm

Vorgestern kam es an, Gestern habe ich es eingebaut und heute kams dann zur Probefahrt. Bin begeistert soweit ich es testen konnte.In ein paar Wochen gehts in die Saverne, sobald die neuen Reifen da sind. Dann werde ich nochmal was Neueres schreiben.
Aber jetzt mal zu dem, was eigentlich interessiert, die Bilder =) !

Ganz am Anfang:



Die Reifen sind ab:



Stabilisator soll laut Anleitung ausgebaut werden...find ich nicht soo gut also bleibt er drinne und es funktioniert trotzdem alles einwand frei (muss natürlich gelockert werden und dann wieder angepasst werden):



Federn/Dämpfer oben abschrauben und zur seite klappen (Auspuff ist im weg, aber wenn man die Schraube löst die zum Ende des atv zeigt dann passts doch und später kann man alles wieder zusammen bauen):



1. Bild vom hinteren lift kit:



2.Bild vom hinteren lift kit:



Waagenheber war zu niedrig also musste "professionel" unterbaut werden:



und so siehts nachher hinten aus:



Vorher von vorne:



Stange von der Lenkung muss kurz abgebaut werden und kommt am ende aber wieder drann:



Dämpfer wieder runterschieben, nachdem das vordere Liftkit (der spacer) eingebaut wurde:



Links: Vorher  Rechts:Nachher



So siehts dann fertig aus:



Und so siehts vorher aus:



Nachher von Vorne:



Und mal ein Überblick im direkten Vergleich:

German-Redneck schrieb:

nenene, der niedrigste punkt

  das Wunschdenken haben einige,dein Center der Reifen liegt bei ca 35cm
und dein Antrieb nimmt auch noch ein paar cm weg.
Ist nicht boese gemeint ich meckere nur gern rum  

haha kein problem ich bin trotzdem der meinung es sind 41 cm
aber ist auch egal haha und wenns 42 oder 40 sind =)

ja das mit den gorilla axels hab ich mir auch schon überlegt, ABER ich komm grad vom tüv, da ich überhaupt keine papiere habe lässt sich auch überhaupt garnix machen (außer ein teile gutachten neu anlegen aber das kostet VIEL) daher werde ich meine kiste wohl wieder runterbauen auf normal und immer dann umbauen wenns in offroadpark geht (und das ist bei mir ja nicht so häufig -.-)

wenn das mim tüv für die achsen/das lift kit klappen würde wäre das was anderes, dann würd ich das mit den achsen machen, aber nicht so...außerdem (laut highlifter/stateline customes und weiteren u.s. foren wird das schon gut gehen XD)

(was kostet denn ein neuer satz standart achsen für dei 500 x2 bj. 2009, so kann ich schonmal planen haha)

German-Redneck schrieb:

haha kein problem ich bin trotzdem der meinung es sind 41 cm
aber ist auch egal haha und wenns 42 oder 40 sind =)

ja das mit den gorilla axels hab ich mir auch schon überlegt, ABER ich komm grad vom tüv, da ich überhaupt keine papiere habe lässt sich auch überhaupt garnix machen (außer ein teile gutachten neu anlegen aber das kostet VIEL) daher werde ich meine kiste wohl wieder runterbauen auf normal und immer dann umbauen wenns in offroadpark geht (und das ist bei mir ja nicht so häufig -.-)

wenn das mim tüv für die achsen/das lift kit klappen würde wäre das was anderes, dann würd ich das mit den achsen machen, aber nicht so...außerdem (laut highlifter/stateline customes und weiteren u.s. foren wird das schon gut gehen XD)

(was kostet denn ein neuer satz standart achsen für dei 500 x2 bj. 2009, so kann ich schonmal planen haha)

Schick mir doch mal die Fotos hier aus dem Forum auf mein Handy denn werde ich mal schaun, ob wir dass nicht doch eingetragen bekommen.

du hast ne whatsapp nachricht, mit ca 7894578568134 bildern XD

German-Redneck schrieb:

du hast ne whatsapp nachricht, mit ca 7894578568134 bildern XD

Ja hab ich gemerkt mein Handy hat sich nicht mehr eingekreigt.

    

hab heute mal das lift kit ausgebaut...reifen passen trotzdem noch XD
also bleibts draußen, denke es ist schon schlimm genug für die achsen, die fetten reifen zu drehen, da muss nicht noch der winkel unnötig steiler gemacht werden...
in 3 wochen gehts in die saverne, werde mich dann nochmal hier melden und sagen wies war =)