LED Balken Leistung + Sportsman ?

Hallöchen Leute habe mal eine Frage hab im Internet 2 LED Balken gefunden einer mit 24 LED der Andere mit 20
Balken 1:


LED Power:.. 72W 24x3Watt
Spannung:.. 10 ~ 30V DC
24 Hochleistungs-LEDs (3W/LED)
Lichtfarbe: weiß 6000K
Lebensdauer der Led´s:~ 30000 Stunden
Lichtleistung: 4488Lumen
30 Grad Streulichtkegel
Waterproof rate:. IP 68
Betriebstemperatur: -45 bis 85 ° C
Größe:. 326mm x 98mm x 140mm


Balken 2:

Anzahl LEDs je 10W 20 LED
Lumen 17.200
Eingangsspannung 10 bis 46 Volt Gleichspannung (DC)
Optische Effizienz | Wirkungsgrad 90 % | 90%
Beampattern / Streuwinkel 20° oder 40° gemischt auf Anfrage
Stromaufnahme (12V) 16,67 Ampere
Leistungsaufnahme 200 Watt
Schutzklasse (IP) IP 68
Temperaturbereich -40 Celsius ~ +80 Celsius
Abmessungen (Breite / Höhe / Tiefe) 11,7 bis 99,3cm / 11,1cm / 9,2cm
Gehäusefarbe schwarz / weiss auf Anfrage


Habe mich mit dem Herstellern / Vertreibern schon in Kontakt gesetzt und würde auch die beiden zum Test bekommen.
Bloß schafft die Polaris überhaupt so viel Strom zu Produzieren oder nicht ?
Warum das ganze, ich möchte wissen ob der Unterschied wirklich so groß ist wie sich dass in Zahlen anhört.

Hallo Deth,
ich habe die Polaris mit 9x5W Leistung und reicht DICKE.
Da wird der Wald vor dir taghell.
Die Sportsman XP850 macht Alternator Output 475 W @ 1200 RPM / Peak 575 W.
Jedoch hast Du ja schon mit der normalen Beleuchtung eine Belastung.
Ingo

Vielleicht wäre das ja auch was für dich:
LED Offroad Scheinwerfer 180 W


Kosten: 239,00 EUR

oder der:
LED Offroad Scheinwerfer 72 W


Kosten: 110,00 EUR

Ja der erste is.dezent zu lang xd
Der 2.hat auch die 3 Watt LED.drin da weiß.ich was rauskommt.hab ich schon gesehn
Mich interessiert ob der unterschied zu den 10 Watt LED so hoch ist wie beschrieben und angepriesen

Hallo Deth,
bei 200Watt Belastung und einem durchschnittlichen Output der Lichtmaschine von 475Watt belastest Du das ganze Systemn schon sehr.
Wenn du zusätzlich die Winde - ca. 180-210 Watt benutzt und auch noch die anderen Lichter abziehst, geht es schon gegen die Batterie.
Du weißt ja selbst, wie das Licht reagiert, wenn du die Winde unter Belastung benutzt.
Ingo

Ah........................ Die Flutlichtfraktion wieder unter sich

Ich wäre froh wenn ich etwas hätte wo ich wenigstens ne normale lampe anbauen könnte


Gruß Bernhard

DethStroke schrieb:

Hallöchen Leute habe mal eine Frage hab im Internet 2 LED Balken gefunden einer mit 24 LED der Andere mit 20

Gib doch bitte auch mal den Link der Funzeln an

Grüsse
Carsten

Die LED Fraktion will bestimmt die ganze BRD Taghell erleuchten

maulwurf schrieb:

Die LED Fraktion will bestimmt die ganze BRD Taghell erleuchten

Ja woll so schaut´s

maulwurf schrieb:

Die LED Fraktion will bestimmt die ganze BRD Taghell erleuchten

Klar, kennst mich doch!
Und alles mit einer Polaris!

Und ich dachte die Idee der LED war das du weniger Strom verbrauchst.
Fuer 200Watt bekommst du auch mit herkoemmlichen Lampen etwas Licht.

Das Thema mal wieder aus den Tiefen des Forums geholt.
Habe mir jetzt doch eine Lightbar geholt zwar nicht am ATV ( haha wie denn auch) aber dafür am Truck, jedoch kann diese Lightbar ohne Probleme an ne Sporti oder nen RZR gebastelt werden.
Daher wollte ich euch dass nicht vorenthalten.

LED Bar mit 105 Watt 5Watt je LED
Lumen muss ich noch messen müssten aber so 18.000 sein.
Schreibe ich dann aber noch mal rein.

So genug Text hier kommen die Bilder.







Hier mal zum Vergleich Fehrnlicht



Und jetzt der LED Balken



Auf Straßen im Wald oder auch sonst wo man keinen damit blendet echt ne genial nur die Reichweite könnte besser sein.
Naja hab ja noch nen Stecker frei.
  

Grüße
The DethStroke der LED Verrückte

Auch schick!

105 Watt... hhhhm, sollte da die Reichweite nicht schon genug sein?? Oder isses halt weil die LEDs nicht so stark nach vorne bündeln?

Hell sein musses ja wie Atze, oder?

konsolenritter schrieb:

Auch schick!

105 Watt... hhhhm, sollte da die Reichweite nicht schon genug sein?? Oder isses halt weil die LEDs nicht so stark nach vorne bündeln?

Hell sein musses ja wie Atze, oder?

Ja, naja es "geht" schon du siehst damit schon weiter als mit dem normalen Fernlicht aber die meiste Helligkeit ist vor dem Truck, mal schauen ob ich irgendwo noch richtige Fernscheinwerfer find. Aber missen möchte ich die LED Bar auf keinen Fall.
105 Watt ist jetzt auch nicht so viel also von daher ist noch Luft nach oben.

...wenn man bedenkt, dass FERNlicht früher 2x55 Watt waren, also auch gerade mal 110 Watt...   

Was mir grad auffällt: 105 Watt / 5 Watt macht 21 LEDs. Es ist doch aber eine geradzahlige
Anzahl LEDs verbaut...    also entweder 100 oder 110 Watt...   

Und noch ne Fräge: Sind die Minireflektoren oder Linsen an den LEDs bei Dir klar oder matt?
Wenn sie matt sind, und sich die LED nicht glasklar drin spiegelt, dann hast Du die Streukegelversion.

Die Variante, wie du es jetzt hast, gefällt mir aber sehr gut. Etwas in 800m Entfernung sehen zu
wollen, ist oft kein Zugewinn, zumal die Straße vorher einen Knick macht... *hehe* ^^

Aber ein Flutlicht zusätzlich zum Fernlicht, was die ganze Breite vor dem Fahrzeug zusätlich
ausleuchtet, das ist schon irgendwie geil. Man hat ja dann schon mal einen wesentlich besseren
Überblick über alles, was sich vor der Kühlerhaube so tut, auch links und rechts...
Find ich halt auch nicht schlecht!

Ach ja... und bitte wirklich nicht im Straßenverkehr einschalten! (Sofern Du nicht dran schuld
sein möchtest, dass sich dein Gegenverkehr regelmässig um irgendwelche Bäume wickelt!)   

Ob Streukegel oder Spot, die LED-Balken sind für den Gegenverkehr der blanke Tod...  

Haha, dass stimmt wohl war ich da 105 geschrieben hab ist mir jetztauch nicht so ganz klar.
Ne sind keine linsen davoreben weil ich wollte fas er mehr weit als nah Licht macht.
Ich mach den schon auf der Straße an, ich handhabe den wie Fernlicht, wenn ich wo lang fahre wo es dunkel ist.

The DethStroke

Ich habe ja auch 4x 27 Watt LED auf dem Dach. Mir reicht diese Fernlichtausleuchtung mehr als auch. Der Gegenverkehr hat keine Chance, sich um einen Baum zu wickeln, denn der Sonnenbrand ist schon vorher da!

So nen Balken könnte ich mir auch gut vorstellen, jedoch haben die nie StVZO Zulassungen. Also nur als ARBEITSLEUCHTE mit einem extra Schalter anschliessen!!!!!!

Wobei ich noch auf der Suche bin, meine 4 x 55 W Zusatzscheinwerfer im Bügel zu ersetzen und gegen was ordentliches zu ersetzten....

Ideen gesucht.......

Smartie schrieb:

Ich habe ja auch 4x 27 Watt LED auf dem Dach. Mir reicht diese Fernlichtausleuchtung mehr als auch. Der Gegenverkehr hat keine Chance, sich um einen Baum zu wickeln, denn der Sonnenbrand ist schon vorher da!

So nen Balken könnte ich mir auch gut vorstellen, jedoch haben die nie StVZO Zulassungen. Also nur als ARBEITSLEUCHTE mit einem extra Schalter anschliessen!!!!!!

Wobei ich noch auf der Suche bin, meine 4 x 55 W Zusatzscheinwerfer im Bügel zu ersetzen und gegen was ordentliches zu ersetzten....

Ideen gesucht.......

Ja dass stimmt, habe dafür nen extra Schalter, macht ohne auch keinen Sinn.
hinten in die Stoßstange kommen noch 2 Scheinwerfer nix besonders aber ich will nach hinten was sehen beim fahren und der eine der aktuell da hängt ist eigentlich nur Show für´n Tüv mehr nicht.
Es gibt, Fehrnscheinwerfer mit Zulassung auch als LED Bar und als Runde Scheinwerfer schaust du mal hier.

&langid=2]Vision X Scheinwerfer E-Zulassung

The DEthStroke