poli abschmieren ??

das Eingangsposting lautete :

so habe den heutigen feiertag mal dazu genutzt mich etwas um meine poli zu kümmern, den rest des schlammes aus bievre entsorgt, etwas mehr geputzt, und siehe da plötzlich finde ich schmiernippel jede menge, was mich ganz besonders interessiert ist dieser nippel, welche bedeutung hat der siehe das zweite bild,

nein dieses bild ist es nicht, so sieht meine kardanwelle aus, das dürfte eigentlich nicht sein dass sich da jetzt schon die farbe abblättert, oder ist das normal ?? nach ca. 2000km

diesen nippel meine ich










an die 500derter fahrer wieviel schmiernippel habt ihr denn so??

ich habe 9 gefunden, wobei ich jetzt bei dem einen nicht weis ob das ein schmiernippel ist, oder welche bedeutung hat der ??

gruß roland

Liqui Moly 3520 LM 47 Langzeitfett + MoS2, 400 g
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EUR 8,19

Gruß,
Ingo

Danke hab ich mir auch schon gedacht.

und in welchen abständen macht ihr das?

Nach Größeren Reinigungen oder quartalsweise.
Ingo

Wenn der Modder ca 10 cm über Trittbretterhöhe stand kannste davon ausgehen das die A-Armelagerungen gerne frisches Fett hätten um das Dreck-Wassergemisch rausgedrückt zu bekommen.

hallo leute,
hatte ja geschrieben dass ich mir diesen adapter für meine fettpresse bei amazon bestellt und am samstag auch bekommen habe, ich mich heute mal dran gemacht die kardan abzuschmieren weil mir dies doch keine ruhe gelassen hat, ich muss sagen das funzt sehr gut, nur wieviel fett kommt da rein, bei den a-arms drücke ich soviel fett rein bis es irgendwo raus kommt dann weis ich es ist genug drin, nur bei der kardan weis ich das nicht,
wieviel schläge müssen da drauf, oder wieviel fett muss da rein ???





gruß roland

soviel bis es rauskommt - wenigstens ist es so bei mir...
Ingo

ich habe da erst mal ne menge reingedrückt, da kam zwar nichts raus, aber ich denke mal dass dies fürs erste mal genug ist, werde eh in den nächsten tagen zur inspektion fahren, dann werde ich bei dieser gelegenheit noch mal alle nippel nachfüllen, dann bin ich auf der sicheren seite,
ioch danke dir erstmal ingo für die info,
der bernhard ist ja mit dem club auf achse, kommen heute wieder zurück na die haben vielleicht ein geiles wetter, die werden entweder verbrantt wieder kommenb oder schwarz wie ein neger..............grins

gruß roland

Kommen auch gerade vom Pfingstwandern/ Frühstücken wieder:
6:00 Uhr los und GO...
Ingo

zu fuß oder mit der dicken

zu Fuß mit den Kindern...

oha bei den temperaturen, ich war gestern am kanal angeln und bin auch gut geröstet worden, als ich abends nach hause kam war ich rot wie ein krebs, ist heute aber schon wieder weg, wollen jetzt auch los mit quad zum essen und dann schaun wir mal was noch so ansteht, schönen pfingstmontag noch

gruß roland

Welches Fett kann ich denn nehmen?
Vom KFZ zubehör giebt es reichlich verschiedene, oder muß ea das originale sein?

Gruß Andre

hey andre du kannst das ganz normale vom baumarkt nehmen das reicht voll und ganz das habe ich auch, ich komme damit bestens klar
übrigens zu deinem geburtstag alles erdenklich gute habe es gerade gelesen

gruß roland

Habe heute bei meiner XP X2 auch mal wieder eine Rundumschmierung getan. Meine Güte: 2x5 plus 2x4 plus eine Schmierstelle: 19 Nippel abzuschmieren.

Das Schiebestück am vorderen Kardan ist bei den XPModellen wie es scheint wesentlich besser zu erreichen. Im Gegensatz zu Rolands Erfahrungen scheint da aber so gut wie nix an Fett reinzugehen. Also es lässt sich reinpressen, kommt aber gleich wieder daumendick nebenan (gleich neben dem Kreuzgelenk) wieder raus. Ist ja auch wirklich nur sehr kurz, dieses Schiebestück. Kann es sein, dass da nur ein Nahe-Null-Volumen an Fett reingeht?

Wofür ist das Schiebestück eigentlich da, wenn am hinteren Kardan auch keins ist? Das Front-Diff sitzt doch ebenfalls unbeweglich im Chassis, da dürfte es doch keine Längsbewegung geben, oder? Vom Spiel der Motorlager mal abgesehen, was dann aber auch wieder fürs Hinterachs-Diff gelte?

Kann es sein das meine nur 5 Nippel zum abschmieren hat?
2 Vorderachse- 2 Hinterachse und 1 an der Welle.
Meine ist MY 2010 und ne 500erHO.
Danke

Andre

konsolenritter schrieb:

Habe heute bei meiner XP X2 auch mal wieder eine Rundumschmierung getan. Meine Güte: 2x5 plus 2x4 plus eine Schmierstelle: 19 Nippel abzuschmieren.

Man Timo, hättste doch was gesagt, ich wäre auch auf ne Schmierung zu Dir rüber gekommen. Habs mir ja auch schon immer mal vorgenommen, bin bei meiner aber noch nicht zu gekommen.

Muss bei mir mal zählen, wie viele Nippelchen ich finden kann.

Gruß Fred!

Abend zusammen,
ich hab meine momentan auch etwas nackig gemacht und gründlich gewaschen. Will sie dann auch noch abschmieren.
Ich hab mir eine 440g Fetttube beim jajajipijipijäi geholt. Ist das okay oder braucht man da ein bestimmtes Fett?
Gruß
Querfeldeiner

Nein, kein besondres Fett.
Habe mein von Amazon.Ingo

Habe Fett von meinem Nachbarn bekommen, der arbeitet in einer Tiefbaufirma. Mit dem Fett schmieren die alles ab.
Wie es heist, weiß ich nicht, soll aber sehr gut sein.

Hat meine denn nun 5 Nippel oder was????
Gruß Andre

Meine hat 2 Nippel oberhalb rechts / Links

Gruß Bernhard

Bernhard,sei nur vorsichtig wieviel Fett du in die beiden Nippel presst.

Wieso????????

Hallo Andre,
sollte es zuviel Fett sein, wirst du sehen, dass an den BUchsen das überschüssige Fett raustritt.
Also nichts schlimmes. Man sieht auch, wie das alte Fett rausgepresst wird.
Lieber etwas mehr als zu wenig.
Ingo

Das Tier schrieb:

Meine hat 2 Nippel ...

Öööhm. Ich glaube wir driften hier bald off-topic...

Das Tier schrieb:

Meine hat 2 Nippel oberhalb rechts / Links

Gruß Bernhard

gibts für die beiden nippel eigentlich auch spezielle adapter für die fettpresse?

Ich hab heute auch bei meiner die Nippel abgeschmiert aber auch bei dreien kein Fett rein gebracht.
Da in die anderen aber nicht viel rein gepasst hat soll das mein Händler beim nächsten KD machen.
Achso Schmiernippel hab ich so an die 20.