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Keiner eine Idee?

ja, die lima sollte ca,14,4v bring. und sie sollte ohne batterie laufen. sicher das die lima in ortnung ist (ein stecker lose odersonstwas)

ich würde erst messen ob 14,4v an der batterie kommt, denn da nach ob 14,4v an der lima kommen. und wenn die lima das nicht bring würde ich die lima genauer untersuchen .

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100% sicher bin nich nicht, gehe vom bezien auto aus. die lima bring den strom für den motor, der rest läd die batterie (warum soll sie nur mit laufen?)

ziehe mal die lima ab, batterie daran!(was passier) liefert dein lima egal was für drezahl genug. du wast erst im wasser, stecker alle richtig zusammen und keine masseverbindung?

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mit der massse glaube ich nicht.

mus weck

so, da bin ich wieder. (so mit o nicht mit e sonst wäre es ein see ')

an der lima mist du ja strom(strom kann nur flisen wenn der keis geschossen wurde! sonst mist man nix), also ist da ein bezugspunkt den wir masse nennen. wenn man von dort ein ohmmessung zum batterie-minuskabl durchführen und dort ca 0ohm habe ist er messpunkt auch dort.

ich vermute: Lima, fehler drezahlabhäig (das da, der funke überspringt) regler hast gewechselt,( gehe nicht davon aus das er defekt ist).batterie glaube ich aucht nicht. da die Lampe nur kommt wenn diee lima die stromversorgung nich mehr übernimmt, und der regler schliesse ich aus,da schon getauscht.

mein prognosse

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das würde mich auch interessier!!!!!!!!!!

schön das sie wieder geht. das wird wohl eine verbindung sein hofferntlich.

mein motorrad lief mal und mal nicht. ich hatte den schaltpan genommen und gesucht. etefeckt war ein kabel vom zündschloz durchgescheuert.

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hi
denke eine karre läuft?

eine batterin hat immer einen innenwiederstand, es gibt keine wo es fehlt.wie eine LiMa funktioniert wist wissen (internet). hast ein schatplan? hast mal die spulen duchgemessen, von der lima (werte stehen im plan, ist bei mir so). da steht alles. aber keine verbindung zur masse.

ich tippe immernoch: auf ein stecker oder ein kadel durchgescheuert!

wenn du weist wie ein ozzi richtig anschiesst und einsellen kannst, kannst es machen. ich würde anders angehen: batterie wird geladen da konntolllampe icht angeht (battie bekommt was), der regler der das umstellen soll, macht es nicht (den würde ich unter die lupe nehmen). auch wenn viele teil neu ist, hatte ich schon pa-ma das sie hin sind). aber erst hätte ich stecker und die kabel kontolirt.

ach ja: der innenwiederstand hätte nie was mit der verunreinigung der gleichspannug zu tun.

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@ Mike

Man Man man kommste eigentlich auch mal zum Fahren
Laß das Enten jagen sein und schon wird alles besser.Wenn Du so weitermachst haste bald ne Jahresbaustelle am Hals

Gruß bernhard

Das Tier schrieb:

@ Mike

Man Man man kommste eigentlich auch mal zum Fahren
Laß das Enten jagen sein und schon wird alles besser.Wenn Du so weitermachst haste bald ne Jahresbaustelle am Hals

Gruß bernhard

...ich wollt´s ja nicht sagen, einfach mal den ball flacher halten
-klugscheiss-modus aus-

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