Spur einstellen bei 500 H.O.

Hi Leute!

Meine Poli zieht von Anfang an leicht nach rechts. Wollt euch mal fragen was Ich da auf die schnelle selber machen kann??
Ist nicht extrem störend, aber auf die Dauer geht's mir jetzt doch etwas auf die Nerven.
Und da ich erst in 2Wochen bei meinem Händler bin das 500km Service zu machen, denek ich das das selber einstellen der Spur ja nicht so ein grosser Aufwand sein kann.
Die Frage ist nur, da sie ja nach rechts zieht, soll Ich den rechten Reifen etwas mahr nach innen stellen oder der linken Reifen etwas mehr nach Aussen drehen???
Was noch interessant wäre: Reicht es die Spurstange zu lockern oder muss Ich auch das Kugelauge aushängen??

@ sparstar

Evtl.liegt es aber gar nicht an der Spur.
Prüf doch erst einmal den Luftdruck in den hinteren Reifen.
Das ist eigentlich immer der erste Weg.Entweder hast Du da hinten li. zu viel oder re. zu wenig Luftdruck.
Prüf das mal ein kleiner Unterschied macht da riesig was aus.

gruß Bernhard

Der Luftdruck ist es nich.....
Hab ja meinen Digitalen-Luftdruckprüfer noch vom Motorrad und der sollte sehr genau gehen.
Hab alle Reifen abgeglichen, sind alle gleich.....

Ich bilde mir ein, meine tendiert auch nach rechts. Allerdings warte ich noch bis zur nächsten Insp. Der Termin ist übrigens auch schon in 14 Tagen.

Selber an die Spur gehe ich nicht! Rein mit Augenmaß ist da nix zu machen. Irgendwo hatte ich mal eine Anleitung dafür gesehen. Eine Richtlatte vom hinteren Reifen zum vorderen seitlich an der Reifenwand und dementsprechend die Räder vorne ausrichten. Diese Methode ist aber auch nur ein Notbehelf. Außerdem ist dann aber noch lange nicht der Vor-/Nachlauf und der Sturz eingestellt.

Frag mich nicht, wie die Werkstätten das machen! Ich denke, die haben Schablonen.

Hab bei meiner nun das Spureinstellen aufegegeben.
Ich habe mir eine Messlatte gebaut, die direkt am Felgenring anliegt.
Ich habe mir natürlich die Originalmaße vorher notiert.
Nachdem Ich: beide Räder nach links, nur das linke nach links, nur das rechte nach linke, beide mehr zusammen, beide mehr auseinander, beide nach rchts und auch einzeln jedes nach rechts.....eingestellt hatte, komme ich auf folgendes Ergebnis: NICHTS hat sich geändert.

Bei den 20 verschiedenen Möglichkeiten veränderte sich das ziehen nach rechts nur mehr oder die Lenkerstellung wurde stark verändert.
Keine einzige Einstellung brachte Abhilfe, im Gegenteil, die originale Einstellung war die einzige die das ziehen nach rechts halbwegs eliminierte.

Meiner Meinung nach sind das die Reifen, die einen Unterschiedlichen Rollumfang haben.
Der Luftdruck kann's nicht sein, da ich einen digitalen Luftdruckprüfer habe mit einer Auflösung bis 0,00 bar und darunter darf's nicht 's mehr ausmachen.

Leider kann ich erst nächste Woche zum Service fahren, werde dem Händler aber mein Ergebnis mitteilen, mal sehen was er sagt. Allerdings kann ich mir's denken, da auch meine Kumpel der Mechaniker ist die Meinung vertritt: Das ist ein Geländefahrzeug mit Geländebereifung, sei froh das sie so läuft wie sie läuft.

Mmmmmmh, ich weigere mich aber das so hinzunehmen.............

@Loisl: Könntest du posten was denn dein Händler dazu sagt??

Ich habe mir die Spur bei ASS bei der Inpektion mit einem Lasergerät einstellen lassen und ich habe keine Probleme mit der Spur läuft immer geradeaus außer in der Kurve

Habe meine gerade bei der 4000er Inspektion. Meinem Freundlichen habe ich Bescheid gegeben, er soll sich das bei meiner mal anschauen. Bin neugierig, was dabei raus kommt.

Wenn ich bis Mitte der Woche hier nix mehr geschrieben habe, erinnert mich bitte per PN daran!

War heute beim 500er Service.
Der Händler hat die Spur kontrolliert und es war alles genau Maßhaltig.
Er meint, das die Reifen nicht unbedingt den selben Rollumfang haben und mit Ich es so lassen soll, oder Ich spiele mich mit dem Luftdruck bis Ich einen genauen Geradeauslauf habe.
Er hatte schon des öfteren Carlisle mit unterschiedlichen Umfängen.
Werd mal bei Gelegenheit den Rollumfang der Reifen ermitteln.
Bin aber gedanklich irgendwie schon bei Bighorns......
Naja, übern Winter bleiben aber noch die Originalen..........