Kühlerventilator springt nicht an...

Nicht, dass euch noch langweilig wird...

momentan poste ich etwa 1,3 Probleme am Tag...aber ich bin guter Dinge den Schnitt zu drücken.

Nun komme ich von einer kleinen Probefahrt zurück...und mir fehlt nur 'ne Kleinigkeit zum Glück:
Einern Tip, wie & ob ich den Thermoschalter brücken kann.
Ich WEISS dass der Kühlerventilator schon lief...aber nun tut er's nicht mehr...und ich bin sicher dass er sollte!
Wir haben eben (also gegen 21:00h) noch etwa 26° Aussentemperatur und wir sind zu zweit etwa 20 Minuten ziemlich die Berge hoch gefahren...ich denke er hätte LÄNGST anspringen müssen.

Nun wüsste ich gerne wie und ob ich da was testen kann...es geht weiterhin um eine Polaris 700 Vergaser

Ihr wisst ja: Bin vollkommener Elektro-Legastheniker

Freue mich über Tips

Gruss
Derek

Tja,

da wird der Legastheniker doch mal wachgerüttelt werden müssen!

Im Ernst: Bei deiner alten Poli ist das noch recht einfach. Da dürfte es tatsächlich noch ein einfacher Thermoschalter sein. Finde ihn (typischerweise am Kühler, oder am oberen Kühlwasseraustritt am Motorblock) und du kannst ihn brücken! Sofern der Thermoschalter nur einen einpoligen elektrischen Anschluss hat, kann es sein, dass der Thermoschalter wieder gegen Masse schließt. Bei einem zweipoligen Anschluss brückst du die zwei Kontakte einfach miteinander.

Bei meiner X2 ist es übrigens so, dass in Fahrt der Lüfter noch nie angesprungen ist! Wenn ich stehenbleibe und der Motor tuckert, der Fahrtwind aber völlig fehlt - dann (bei sommerlichen Temperaturen) schon!

Hast Du den Kühler bei deinen neuerlichen Aktionen gesäubert? Ein "durchsichtiger" Kühler hat einen enormen Wirkungsgrad!

Sofern genügend Kühlmittel (und keine Luft) im System ist und sich der Rücklauf vom Kühler unten zum Motor deutlich kühler anfühlt als der Vorlauf oben, ist vermutlich alles in Ordnung (Kühlleistung des Kühlers). Einzig der Fall, wenn die Kühlmittelpumpe nicht richtig funzt, ist dann kritisch: Dann wird das Kühlmittel (und damit die Hitze) zu langsam vom Motor zum Kühler gebracht.

hatte das auch mal, da war luft im kühlsystem...

Und die Lösung dazu ist ..
Kühler öffnen und auffüllen
Motor laufen lassen
Nach ner Zeit gluckert die Luft oben raus, evtl kurz die dicken Schläuche massieren
Wieder voll machen, Deckel zu.
Dann den ausgleichsbehälter auf Mitte auffüllen, fertig.

richtig!