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 Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt

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BeitragThema: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   Mi Aug 06, 2014 9:03 pm

das Eingangsposting lautete :

Gestern Abend wollte ich nochmals kurz das Quad bewegen, allerdings keine Reaktion auf Anlassen. Zuerst natürlich mal Killschalter gecheckt - alles ok,auch das Instrument zeigt Betriebsbereitschaft an. Dann festgestellt, dass das Bremslicht auch nicht geht.
Im nächsten Schritt Schaltplan gesichtet und festgestellt, dass der Bremslichtschalter sowohl für Bremslicht als auch Magnetschalter die Massefreigabe erzeugt.

Dann Schalter gesucht - er liegt recht gut versteckt auf der Rückseite des VA-Bremsverteilblocks. Kabel abgezogen und gebrückt und siehe da, Motor startet und Bremslicht leuchtet.

Heute früh die Sporty zum Händler gebracht, zwecks Schaltertausch. Und da schlägt die Polaris ET-Versorgung zu - voraussichtlich Mitte kommender Woche könnte sie fertig sein

Ärgerlich bei einem neuen Fahrzeug von einem Premiumhersteller - vor lallem, weil am WE eine Tour geplant gewesen wäre
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BeitragThema: Re: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   So Aug 10, 2014 8:20 pm

cariboo schrieb:

Dein Haendler hat Recht,die Fussbremse ist nur dafuer da falls du dir von der Handbremse mal eine Leitung abreisst.

frei nach Shakespeare - "... wohl denn, mir fehlt der Glaube dran, ..." - unterschreiben würde ich das oben zitierte Statement zumindest für die offiziellen deutschen Modelle nicht. Zumindest ab MJ 2014 ist da die Fussbremsbetätigung in jeder Hinsicht gleichrangig der Handbedienung; sowohl hinsichtlich der Rückleuchten, als auch der Integration in den Startprozess als auch der Bremswirkung. Lediglich in der Betätigungskraft wird durch die Hebelübersetzung der üblicherweise gröberen Motorik am Bein Rechnung getragen

Übrigens, wens interessiert - hab grad von der Werkstatt einen Anruf bekommen: der preiswerte Zubehörschalter ist von den Abmessungen her identisch und passt 1:1 anstelle des Polaristeils. Alles funzt wieder wie es soll, es musste nur am Schalter der Steckanschluss ins Bordnetz angepasst werden. Der Mechaniker ist gerade am Entlüften und mittag darf ich sie wieder abholen.

Quintessenz draus - von fehlenden Teilen durch die Polaris-ET-Versorgung nicht ins Bockshorn jagen lassen; manchmal gibt es da auch eine Alternative im freien Handel, die zudem auch noch deutlich preiswerter ist. In vielen Fällen sind da Industrienormteile verbaut. Im konkreten Fall war mir der Preis zwar egal, da Garantie, aber nach der Garantie ist 87 zu 16€ ein nicht unerheblicher Beispielunterschied.
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cariboo
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BeitragThema: Re: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   Mo Aug 11, 2014 3:04 am

Nun wenn es in DE keiner umbaut geht die Fussbremse nur auf die Hinterraeder,daher ist sie als Notbremse konzipiert.
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BeitragThema: Re: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   Mo Aug 11, 2014 3:22 am

Hi Cariboo

da scheint sich zwischenzeitlich was getan zu haben, wobei ich da nur für die 570er sprechen kann - beim internationalen Forest-Modell der 570er ist die Bremse hinten mit vorne bereits ab Hersteller immer gekoppelt. Das geht auch so aus dem Ersatzteilkatalog heraus hervor. Habe im Zuge der Recherche zum richtigen Bremslichtschalter die ET-Kataloge hin und hergewälzt
Das US-Modell hab ich mir diesbezüglich nicht angesehen, so dass du da natürlich recht haben kannst
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BeitragThema: Re: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   Mo Aug 11, 2014 5:16 am

cariboo schrieb:
Nun wenn es in DE keiner umbaut geht die Fussbremse nur auf die Hinterraeder,daher ist sie als Notbremse konzipiert.

Müsste ich mal wieder diese Bremse benutzen Cool  um zu wissen ob sie alle oder nur die Heckpartie einbremst Rolling Eyes Laughing
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Hoss
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BeitragThema: Re: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   Mo Aug 11, 2014 5:24 am

Also meine 850er ist MY 13 und beide Bremsen wirken auf alle 4 Räder
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Ralf.M
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BeitragThema: Re: Sportsman 570 - Bremslichtschalter defekt   Mo Aug 11, 2014 6:29 am

Hallo ihr Bremsbacken
Man,man,man wisst ihr nicht wer Bremst Verliert.
Nee mal im ernst bei mir ist es so das die Handbremse nur vorn Bremst und die Fußbremse nur hinten.
So war es auch bei meiner Suzi. Möchte nicht wissen wie es aussieht wenn man mal einen Berg Rückwerts wieder runder muss und die Kombinationsbremse betätigt, dann blockieren die Hinterräder, könnte auch ins Auge gehen.
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